Moza RS V2

A nossa classificação: 9/10

Quanto mais o tempo passa, mais me espanto com a proeza magistral conseguida pela Moza Racingo fabricante chinês de periféricos para simuladores de corridas. É preciso dizer que, no espaço de apenas 3 anos, esta “pequena” empresa ofereceu-nos cerca de 6 bases numa bandeja de alumínio e fibra de carbono. Tração direta6 volantes, pedais, alavanca de velocidades e uma série de outros acessórios de competição.

Embora isto possa não parecer muito, especialmente quando comparado com o seu concorrente direto, o FanatecÉ impressionante, para dizer o mínimo. Bases de proposta Direct Drive não é um feito fácil, e o Moza investiu mais ou menos tudo nele, e valeu a pena.

O catálogo da marca inclui um volante topo de gama: o RS V2. Trata-se de um volante de série, para todos os gostos, que pretende competir com os dos ClubSport de Fanatece até mesmo o Podium. Em seguida, vou apresentar-vos esta roda e falar-vos dos seus pontos fortes e, na minha opinião, do seu único ponto fraco.

Características principais e técnicas do volante

• Volante completamente redondo com um diâmetro de 33 cm
• Estrutura que combina alumínio e fibra de carbono forjada
• 4 patilhas traseiras magnéticas
• 10 botões mecânicos retroiluminados
• RevLED
• 2 interruptores
• Compatível com todas as bases Moza, desde a R5 até à R21

Conceção

Aqueles que já estão familiarizados com o catálogo da Moza Racing e, mais especificamente, com os seus volantes, terão notado imediatamente que o RS V2 tem uma semelhança impressionante com o CS V2P. Na realidade, estas duas rodas são mais ou menos iguais, pelo menos do ponto de vista estrutural. O design muda um pouco, mas não de forma evidente.

A fibra de carbono forjada é utilizada na placa frontal e agora também na placa posterior. Isto aumenta a sensação de qualidade do volante, ao mesmo tempo que lhe permite perder um pouco de peso. Em torno das extremidades, temos desta vez uma pele de melhor qualidade, com uma costura muito bonita, que se pode ver e sentir. No topo do volante encontra-se uma faixa amarela, com vários botões retroiluminados e autocolantes da mesma cor no painel frontal.

Em suma, o RS V2 é um volante agradável e sóbrio que se adapta perfeitamente a quase todas as configurações de simulação de corridas.

Montagem por medida

Este volante com bases Moza Direct Drive pode ser montado utilizando o QR da marca. É muito sólido, fácil de utilizar e um dos 5 melhores do mercado. A instalação do RS V2 é simples: puxa-se o anel no QR, alinha-se o volante ao colocá-lo no lugar e solta-se o anel.

O RS V2 é compatível com todas as bases Moza, mas a comunicação com o R5 é feita com fios e não sem fios, pelo que é necessário ter isso em conta. Mas isso não é de todo um problema.

Fabrico e acabamento

A Moza utilizou alumínio e fibra de carbono forjada para a estrutura do RS V2. Embora o design seja baseado no do CS, agora temos uma placa traseira forjada em fibra de carbono, bem como uma placa frontal. Para além do seu bom aspeto, acrescenta uma boa camada de rigidez ao dispositivo.

Desta vez, o couro à volta dos bordos é de melhor qualidade, e isso nota-se, bem como a sensação. O acabamento é perfeito, sem defeitos de fabrico. É preciso dizer que a Moza teve algum tempo para corrigir os seus processos e, sobretudo, o seu controlo de qualidade; os seus produtos são claramente melhores em termos de acabamento do que as suas primeiras versões.

Em termos de qualidade de construção, não tenho muito a dizer: é muito bem construído e os materiais são de boa qualidade.

Manuseamento do volante

O RS V2 é uma versão premium do CS V2P. As duas rodas têm um diâmetro de 33 cm e são totalmente redondas. Na minha opinião, o RS V2 é um volante perfeito para tudo, exceto talvez para as corridas de Fórmula 1 de alto nível. Mas se só estiver a fazer a Fórmula, estará a olhar mais para o KS, GS V2P ou o FSR da Moza.

Seja como for, o RS V2 é muito fácil de manusear, com um total de 10 botões no painel frontal, 8 dos quais são fáceis de alcançar sem ter de fazer ginástica com os dedos e as mãos. No entanto, os interruptores e 2 outros botões estão posicionados no centro do volante, pelo que terá de tirar as mãos do volante para os acionar. Não é o fim do mundo, mas é o que é.

Globalmente, este volante tem uma boa ergonomia, em grande parte devido ao facto de ser totalmente redondo, com um diâmetro de 33 cm. Se está habituado a conduzir o verdadeiro, não se sentirá deslocado com o RS V2.

Sensações durante o jogo

Então, qual é o valor do RS V2 na pista? Bem, em termos gerais, é praticamente o mesmo que o CS V2P, isto é, se alguma vez utilizou este volante em simulações de corridas. Dado que a ergonomia do RS V2 é muito boa, este volante é extremamente fácil de manusear, quer esteja a utilizar uma base Moza de gama baixa ou alta.

No entanto, depois de já o ter testado num R5, o RS V2 é um volante bastante grande (33 cm de diâmetro) e, por vezes, senti alguns cortes, o que indica que os 5,5 nm de binário não conseguem fazer face à massa do volante. No que diz respeito ao R9 ou ao R12, este volante é perfeito para eles, principalmente devido à utilização de fibra de carbono, que tem um efeito adelgaçante no RS V2, não muito, para ser honesto, mas já é alguma coisa.

Os controlos e botões do RS V2 podem ser utilizados da forma mais normal possível, pelo menos aqueles que estão perto dos dedos. No que diz respeito às pás, as 4 têm um clique um pouco duro para o meu gosto na configuração de fábrica, mas existem 4 pás para atenuar este problema. De facto, reparei que as patilhas RS V2 eram muito reactivas durante as minhas sessões de simulação de corridas, ao contrário das do volante. KS por Moza.

Compatibilidade

A RS V2 é compatível com todas as bases Moza Racing, desde a R5 até à R21. Pelo seu preço, é evidente que não se vai emparelhar com um R5, mas estou, no entanto, satisfeito por o Moza começar gradualmente a pôr fim à compartimentação da sua gama. No entanto, o RS V2 só funciona no R5 com o modo de comunicação Slip-Ring da marca e, por conseguinte, com fios. Não é grave, mas vale a pena referir.

No que diz respeito à plataforma e aos títulos de simulação de corridas, o RS V2 é compatível apenas com PC e, francamente, isso não é diferente no Moza, para grande desânimo dos pilotos de consola. Mas o fabricante chinês está a compensar isso em títulos de corridas simuladas com uma lista bastante longa, incluindo rFactor 2, iRacing, ACC e ACe muito mais.

Relação qualidade/preço

O RS V2 custa atualmente 469 euros, o que considero um preço bastante bom, especialmente com uma roda tão boa como esta. É verdade que foi necessário fazer algumas cedências para conseguir um preço agressivo, mas não há muitos concorrentes na mesma gama. No que me diz respeito, o RS V2 oferece uma boa relação qualidade/preço em praticamente todos os aspectos.

O meu veredito

A Moza Racing está claramente determinada a enfrentar a concorrência, nomeadamente a Fanatec. A gama do fabricante chinês de periféricos de simulação de corridas está suficientemente bem posicionada para dar uma pausa aos novos pilotos que procuram construir uma configuração completa com produtos de qualidade, e o RS V2 demonstra-o claramente.

Este volante não é perfeito, é verdade, mas obtém um 8,5 ou 9/10 em praticamente todas as categorias, desde a qualidade de construção aos controlos e à compatibilidade com todas as bases Moza. Se está à procura de um volante completo de qualidade superior, com fibra de carbono forjada, recomendo vivamente o Moza RS V2.