Moza FSR

A nossa classificação: 9,6/10

O simulador de corridas é uma disciplina do desporto automóvel que tem crescido consideravelmente nos últimos anos, graças a alguns dos principais intervenientes no sector. É evidente que praticamente todos os jogadores, quer nas consolas quer nos PCs, estão familiarizados com marcas como Logitech ou Thrustmaster . Estes dois nomes, por si só, dominam mais ou menos o segmento das corridas simuladas de nível de entrada, graças a produtos de boa qualidade e frequentemente baratos.

Mas, tal como acontece com praticamente todos os produtos no mercado, há intervenientes em diferentes segmentos: nível de entrada, gama média e topo de gama. Sempre foi assim, pela simples razão de que algumas pessoas podem dar-se ao luxo de comprar produtos caros e outras não.

Entre as marcas que operam no segmento premium dos produtos simu encontram-se Moza Racing Trata-se de um jogador jovem, mas que tem todas as intenções de competir com os grandes nomes do sector. No espaço de cerca de três anos, esta marca desenvolveu e comercializou toda uma gama de periféricos de sim-racing, incluindo bases para Tração diretavolantes, pedais e outros acessórios. Em seguida, vou apresentar-lhe o volante topo de gama do fabricante, o FSR. Vou falar-vos dos pontos fortes deste volante, dos seus poucos pontos fracos e dar-vos a minha opinião sobre ele.

Características principais e técnicas do volante

• Volante tipo fórmula com um diâmetro de 28 cm
• Ecrã LCD de 4,3 polegadas no painel frontal com resolução de 800 x 480
• Pegas em couro perfurado
• Placa frontal em fibra de carbono
• 4 lâminas forjadas em fibra de carbono
• Estrutura em liga de alumínio
• 10 botões mecânicos retroiluminados
• 5 interruptores
• RevLED na parte superior do painel frontal

Conceção

Comecemos pelo aspeto deste volante: é simplesmente sublime, não há nada a dizer sobre isso. Desde o enorme ecrã no topo, aos punhos em pele perfurada e à placa frontal em fibra de carbono, o FSR é um volante bonito de se ver e de segurar nas mãos.

A cor dominante neste volante é o preto, com apenas botões retroiluminados de cores diferentes e autocolantes a rodear os interruptores. É um pouco vistoso, mas é magnífico. Mesmo que seja um piloto mais sóbrio, como é o meu caso, o FSR é sublime e irá certamente agradar-lhe.

Montagem por medida

Este é o volante topo de gama da Moza Racing, e também o mais caro. Para a sua montagem, é-nos apresentado o QR de Moza, reputado como um dos melhores, e o de Simagic, que se assemelha muito a ele (spoiler: é mais ou menos o mesmo).

O FSR pode ser utilizado em praticamente todas as bases oferecidas pela Moza, desde a R5 até à R21, estranhamente evitando a R12. Na minha opinião, não faz sentido oferecer este volante com um R5 e não o fazer com um R12… Enfim…

Para instalar, basta puxar o anel no QR, alinhar o volante no lugar, instalar e soltar o anel. Simples, rápido e muito fácil de utilizar. A comunicação entre a estação de base e o volante é sem fios, pelo que não é necessário preocupar-se com os pinos de ligação, como acontece com as bases da Fanatec .

Fabrico e acabamento

A Moza utilizou três materiais para este volante: fibra de carbono para a placa frontal de 5 mm de espessura, liga de alumínio para a estrutura e couro perfurado para os punhos. Bem, tenho de admitir que teria gostado de uma estrutura em fibra de carbono, tendo em conta o preço da besta (voltarei a este assunto mais à frente), mas a liga de alumínio é bem feita, por isso não há problema.

A qualidade de construção é excelente, com exceção de algumas pequenas falhas aqui e ali, como os interruptores que estão colados e que por vezes se podem soltar. OK, não é mau e o risco de acontecer é baixo, mas pode acontecer.

Quanto ao resto (estrutura, fibra de carbono e couro), não tenho nada a dizer sobre a FSR. Este volante é exemplar em termos de qualidade de construção e de acabamento.

Manuseamento do volante

A aderência da FSR é soberba. O volante é muito ergonómico, o que é de esperar, uma vez que se baseia no volante de Fórmula. Todos os botões, à exceção dos interruptores no centro do painel frontal, são facilmente acessíveis aos seus dedos, mesmo quando está a correr.

Na traseira, existem 4 patilhas forjadas em fibra de carbono, 2 das quais podem ser utilizadas para o Launch Control, a embraiagem e o resto. Estes, juntamente com os botões de mudança de velocidades, encaixam muito bem e são fáceis de alcançar.

Além disso, o ecrã LCD fornece inúmeras informações sobre a pista e o automóvel, melhorando consideravelmente a ergonomia do FSR. Existe também um RevLED na parte superior do painel frontal, mas é um pouco antiquado (primeira geração) em comparação com os das jantes mais recentes do Moza.

Sensações durante o jogo

Uma vez instalado na sua base Moza Racing, ou em qualquer outra base, já que este volante pode ser utilizado com outros periféricos que não os do fabricante chinês graças a um cabo USB, é altura de dar uma volta em simulador.

Para começar, a posição de condução é muito boa, o que é honestamente um padrão para volantes desta categoria. Dada a excelente ergonomia do Moza FSR, a sua utilização será um verdadeiro prazer para os jovens pilotos que gostam de competições de tipo GT ou Fórmula. Tudo está muito bem pensado para que os botões, os interruptores e as patilhas sejam fáceis de alcançar.

O QR da Moza proporciona uma ligação aparafusada entre a chave de impacto e o veio de transmissão, melhorando consideravelmente a sensação do jogo. No entanto, nem tudo é perfeito com este volante, e dois pontos provam-no. Em primeiro lugar, a FSR é um pouco pesada, devido à sua estrutura em liga de alumínio. Em segundo lugar, o volante ainda não é compatível com o SimHub, o que limita a personalização do ecrã.

É verdade que é possível apresentar muitos dados no FSR, mas muitas das outras opções estão no SimHub, o que significa que não é possível personalizar o FSR em grande medida. Só posso esperar que o Moza corrija a situação num futuro muito próximo.

Compatibilidade

O FSR é uma roda que só pode ser executada num PC, com ou sem as bases de dados Moza, através de uma ligação USB. Em termos de periféricos (bases), o FSR funcionará com o R5, R9, R16 e R21. Se me perguntarem, não utilizem os R5 e os R9, porque este volante é um pouco pesado para estas bases e é provável que se verifiquem cortes se os levarem ao máximo.

No que diz respeito aos títulos de corridas simuladas, a lista é longa no sítio Moza e não terá muitos problemas com eles, exceto talvez o Forza Horizon 4 e 5, mas isso já nós sabemos.

Relação qualidade/preço

O distribuidor autorizado da Moza em França vende o FSR por 699 euros, IVA incluído, e eu consegui encontrá-lo por cerca de 580 euros sem IVA na Internet, mas noutro país do velho continente. Na minha opinião, o FSR oferece uma óptima relação qualidade/preço, mesmo que tenham sido feitas concessões para o vender a 700 euros ou até menos.

É certo que não é tão premium como algumas das outras rodas da concorrência, mas é importante lembrar que a FSR tem um preço agressivo, mas é de muito alta qualidade.

O meu veredito

Gostei imenso das sessões de simulação de corridas com esta roda. O seu design é de morrer, especialmente com o ecrã no meio. É simplesmente magnífico, tal como as características, que são abundantes. Além disso, este volante é compatível não só com as bases Moza, mas também com as de outras marcas.

Mas a imagem não é perfeita e o FSR tem alguns inconvenientes, nomeadamente um peso ligeiramente elevado e a não compatibilidade com o SimHub. Na minha opinião, se o Moza tornasse este volante compatível com o SimHub, seria considerado por muitos mais pilotos.

No que me diz respeito, recomendo-o a quem não gosta de personalizar o ecrã e tudo isso. Se está apenas à procura de um volante bonito que funcione bem com bases Moza em Fórmula ou GT, o FSR é para si.