VNM GT V1

A nossa classificação: 9,2/10

O mercado dos volantes para simuladores de corridas é composto por vários segmentos partilhados por numerosas marcas. Estas incluem a Logitech, a Thrustmaster e a Fanatec, bem como a Simucube, a Simagic, a Asetek e a Moza.

Entre os fabricantes de volantes, temos a VNM, uma empresa jovem que cobre a gama de entrada/média, diria eu, em termos de periféricos. O seu catálogo inclui volantes, bases DD, acessórios, pedais e suportes de chassis. É muito raro ver uma marca que cobre todo o espetro de produtos de simulação de corridas, e penso que isso é bom.

Hoje vamos testar o volante VNM GT V1 e ver o que tem para oferecer à concorrência.

Características principais e técnicas do volante

• Estrutura de alumínio maquinada por CNC
• 30 cm de diâmetro com forma retangular
• As pegas de silicone abrem na parte inferior
• 8 botões RGB, 4 botões rotativos, 2 interruptores divertidos e 2 codificadores de polegar
• 2 pás magnéticas e 2 pás analógicas na traseira, todas com espaçamento ajustável
• Ligação através da tomada GX12-4 no volante e USB à plataforma
• Compatível com PC
• Pesa 2,5 kg na balança
• Padrão de fixação de 70 mm para QR

Design

O design do volante VNM GT Steering Wheel V1 é muito minimalista, com uma ligeira dose de RGB nos controlos. É discreto quando os LEDs estão ligados e, francamente, sou um fã.

Quanto ao resto, o volante é totalmente preto ou cinzento muito escuro, consoante o ângulo de visão. O logótipo da marca está situado no centro do painel frontal, rodeado pelos comandos do volante.

As pegas são fechadas, com aberturas para os dedos. A abertura inferior é maior do que a superior para acomodar mais dedos. As pegas também incluem dois codificadores rotativos vermelhos para os polegares.

Devo mencionar que há parafusos visíveis no painel frontal, o que dá ao volante um aspeto de corrida. Penso que o VNM GT é um dispositivo de simulação de corridas muito bom.

Montagem personalizada

O VNM GT pode ser montado de duas formas diferentes: ou optas pelo Quick Release da marca, que é ligeiramente semelhante ao da Thrustmaster, pelo menos os antigos são, com uma espécie de alavanca para fixar tudo. Também tens a opção de usar um QR standard num padrão 6×70 mm, por exemplo, para tirar partido das suas caraterísticas.

Se pegares no QR da VNM, a montagem do volante na base da marca, porque sim, o fabricante oferece uma, é fácil: tens um entalhe no lado da base do QR para acomodar duas hastes laterais do volante QR. Insere o conjunto, trava o mecanismo com uma espécie de alavanca e pronto.

Fabrico e acabamento

O GT utiliza alumínio em toda a sua estrutura, que é maquinada por máquinas CNC. É muito bonito, bem feito e não tem defeitos aparentes. Não o inspeccionei muito, tenho de admitir, porque a marca não se dirige ao segmento premium. Penso que pretende competir com a Logitech e a Thrustmaster nas linhas principais, mas também com produtos de entrada de gama da Simagic, Moza e Fanatec.

Quanto ao acabamento, bem, está bem. Os botões fazem um bom clique quando os carregas, os rotários rodam sem arrastamento e o mesmo acontece com os codificadores. No entanto, os interruptores não têm textura, são lisos. Isto não é um defeito de fabrico, mas pode ser um problema na próxima parte.

Manuseamento do volante

O volante tem 30 cm de diâmetro, uma forma retangular e punhos fechados. O punho é tipicamente GT, com uma posição 9H15 e uma excelente aderência graças ao silicone texturado.

Os controlos estão quase inteiramente localizados nas laterais do painel frontal, muito perto dos teus dedos. Isto significa que podes aceder-lhes rapidamente em movimento, independentemente da tua posição na curva.

Na traseira do VNM GT temos 4 patilhas: 2 magnéticas e 2 de dupla embraiagem. Todas as 4 são ajustáveis em termos de espaçamento, sendo que as de baixo (dupla embraiagem) têm muito mais margem do que as de cima. Não sei porque é que optaram por esta via, mas é assim.

Vamos terminar este capítulo com os interruptores engraçados. Como referi anteriormente, não são texturizados, mas sim lisos, o que pode ser um problema nas corridas. Para os acionar, tens de fazer alguma força para que os teus dedos não escorreguem, especialmente se estiveres a usar luvas.

Sensações durante o jogo

Uma vez instalado no teu simulador de corridas e configurado para os controlos ao mesmo tempo, o volante VNM GT oferece uma sensação que é boa na maioria dos casos, desde que tenhas uma base Diret Drive que desenvolva pelo menos 12nm de binário (como a base Premier da VNM).

Como mencionei acima, o GT pesa mais de 2 quilos, o que é um pouco pesado para uma roda destinada a corridas de GT e monolugares. Consequentemente, se optares por uma roda de base com, digamos, 10 nm de binário, por exemplo, o motor desta última terá mais dificuldade em fazer funcionar a massa do volante, e obterás rapidamente a saturação, com o consequente corte.

Para além disso, o VNM GT prova ser um bom volante que cobre várias competições de simulação de corridas. A estrutura é sólida graças à utilização de alumínio, que é maquinado por CNC. A única pequena falha, para além do peso do dispositivo, são os interruptores estranhos, que são suaves e requerem muito mais força para serem utilizados.

No que diz respeito aos punhos, o silicone que os cobre é de boa qualidade, o que os ajuda a agarrar melhor durante a corrida.

Compatibilidade

A VNM GT é uma roda compatível apenas com a plataforma PC, independentemente da base que utilizes com ela. Quer tenhas um periférico VNM ou um cubo 6×70 mm com um Quick Release da Simagic, Asetek, Fanatec ou Moza, é apenas para PC.

Para as bases DD, tens a opção das oferecidas pela VNM, ou podes usar um cubo com QR de outra base. O volante é montado utilizando um padrão multiponto normal de 70 mm.

Valor para o dinheiro

O preço do VNM GT é de cerca de 480 euros. O volante utiliza alumínio em toda a sua estrutura, com controlos de qualidade, um bom acabamento e uma estrutura rígida.

Na minha opinião, o VNM GT oferece uma boa relação qualidade/preço em comparação com a concorrência. É verdade que não há RevLED no painel frontal, nem mesmo um ecrã como nos volantes oferecidos pela Fanatec. Mas a qualidade está lá, com atenção aos pormenores do volante. Embora o fabricante seja jovem, é evidente que está aqui para conquistar o mundo.

O meu veredito

A marca VNM parece determinada a agitar as coisas no segmento de simulação de corridas de nível básico e médio. O catálogo do fabricante inclui praticamente todos os periféricos de simulação de corridas de que podes necessitar para montar uma configuração.

O volante GT é um bom produto para quem quer experimentar o VNM. A marca é uma alternativa viável aos fabricantes que estão no mercado há muito mais tempo.

A VNM não é realmente mais nova do que a Moza, e a Moza demonstrou que a paixão é muito importante para entrar no mundo altamente competitivo das corridas de simuladores. Resta saber se os produtos da marca se aguentam após vários anos de utilização.