Moza R12

A nossa classificação: 9,6/10

O mercado do simulador de corridas é altamente competitivo, especialmente com a multiplicidade de jogadores que estão no jogo há vários anos. O exemplo mais simples é, sem dúvida, o das marcas Fanatec , Logitech e Thrustmaster que estão no sector das corridas de simuladores há mais de 20 anos. Mas temos alguns jovens actores que conseguiram fazer nome muito rapidamente, como é o caso de Moza Racing .

No espaço de pouco mais de 2 anos, o fabricante chinês de periféricos de simulação de corridas ofereceu-nos 6 bases Direct Drive de potência variável, incluindo uma compatível com a Xbox, com um ecossistema bastante completo. Tenho de admitir que é realmente impressionante conseguir lançar tantas bases, com todo o resto que lhes está associado.

Entre as bases oferecidas pela Moza Racing, temos a R12 que, como o seu nome indica, desenvolve 12 nm de binário máximo. Este dispositivo está judiciosamente posicionado entre as bases do R9 e do R16 para oferecer uma melhor sensação do que o “nível de entrada”, porque o R5 é claramente destinado a um público novo nas corridas de simuladores.

Em seguida, vou apresentar-vos o R12, discutir os seus pontos fortes e fracos e dar-vos a minha opinião sobre ele.

Características principais e técnicas da base

• Base Direct Drive com binário máximo de 12 nm
• Dimensões: 22,6 x 15,7 x 12,4 cm
• Ângulo de direção teoricamente infinito, mas limitado a 2000° pelo software interno da Moza Racing
• Construção totalmente em alumínio
• Compatível com a plataforma PC
• QR do automobilismo

Conceção

O design do Moza R12 é praticamente idêntico ao dos seus irmãos mais pequenos, o R9, o R5 e o R3. Acho que o mantra dos designers do Moza era “não se muda uma equipa vencedora”. A caraterística ” X “As únicas diferenças são o tamanho e o peso.

A pintura preta é muito atractiva, reforçando a sobriedade desta base. De facto, existem apenas alguns logótipos Moza aqui e ali, com um pequeno R12 na lateral, algo que não estava presente nas bases mais pequenas do fabricante.

Em suma, esta base tem um bom aspeto, tal como as outras, o que significa que pode ser rapidamente reconhecida numa instalação.

Montagem por medida

Embora seja possível utilizar o grampo de mesa da Moza para montar esta base num móvel, não sou grande fã desta solução de fixação. Não se esqueça de que o R12 desenvolve 12 nm de binário máximo, o que pode não só dobrar o grampo de mesa, como também danificar os seus móveis.

Dito isto, podes fixar esta base a um cockpit/chassis ou a um suporte sem qualquer problema, uma vez que a Moza Racing é praticamente apoiada por todos os fabricantes deste tipo de periféricos de simulação de corridas. Existem 4 pontos de fixação na parte inferior, que proporcionam uma excelente estabilidade num chassis, desde que este seja de boa qualidade.

O QR é baseado no D1-Spec, mas é diferente do encontrado no R5 e no R9. Já havia uma diferença entre as duas pequenas bases da Moza Racing, e isso continua com o R12. Mecanicamente, os QRs são idênticos, mas os conectores são diferentes, o que significa que os antigos volantes (CS, RS e GS, todos em V1) não são compatíveis com o R12, o que é uma verdadeira pena para os pilotos, pois terão de pagar por novos volantes.

Fabrico e acabamento

O R12 utiliza alumínio da indústria aeronáutica em quase toda a sua estrutura, exceto na placa de plástico na parte traseira onde se encontra a E/S (entrada/saída). A qualidade de construção é soberba, com um acabamento exemplar.

O alumínio é isento de defeitos de fabrico e permite também o arrefecimento passivo do servomotor e da eletrónica da base. É preciso dizer que o Moza tem uma grande experiência na construção dos seus produtos, especialmente das bases, bem como um controlo de qualidade bastante bom, porque ainda não reparei em nenhum defeito, peças mal montadas ou qualquer outra coisa nos seus produtos. Tiro o chapéu para si.

Conhecer a base

Esta base tem uma forma idêntica à do R9 e do R5, sendo apenas diferentes as dimensões e o peso. Em termos de tamanho, é um pouco mais comprido (profundidade) do que um R9, para além de ser mais pesado, como é óbvio.

Só terá de se familiarizar com esta base de dados uma vez, quando a instalar ou se alterar a sua configuração. Para além disso, tem o botão On/Off na parte de trás e a opção de adicionar um Kill Switch, se desejar.

Como já referi, o QR é baseado no D1-Spec e é mais ou menos inspirado nas corridas de automóveis. A ligação entre o volante e a base é uma das mais sólidas que já testei, e adoro este QR, tal como o Simagic, que é estranhamente semelhante.

Sensações durante o jogo

Então, qual é o valor do R12 no simulador de corridas? Bem, é isso que vamos ver. Em primeiro lugar, vamos tirar todo o absurdo de marketing do caminho: no site do fabricante, diz-se que o motor do R12 é derivado do R21. Portanto, devemos ter uma sensação bastante próxima disso, certo? Na prática, não, não é de todo o caso. Mesmo que o force feedback seja bom e granulado, o R12, para mim, continua a ser um R9 mais potente, e isso não é mau de todo, se me perguntarem.

Na pista, é possível sentir praticamente todos os efeitos do e no automóvel, desde as alterações de aderência, aos vibradores, aos pequenos ressaltos no meio de uma curva. Como acabei de dizer, o regresso à força é ótimo e gradual. O R12 é capaz de distinguir entre efeitos de feedback fracos e fortes. Isto irá certamente agradar aos pilotos que pretendem uma base altamente comunicativa, e é inteiramente possível graças ao R12 e também ao software Pit House da Moza Racing. É claro que, com 12 nm de binário máximo, também é preciso ir mais longe no recorte, especialmente com volantes de inércia grandes (mais de 32 cm de diâmetro).

Compatibilidade

A base R12 é compatível exclusivamente com a plataforma PC e com muitos dos periféricos oferecidos pela Moza Racing. Alguns volantes, especialmente os primeiros da Moza, não funcionam com o R12 devido a um QR não compatível.

Quanto aos títulos de simulação de corridas, temos o ACC, o AC, o iRacing, o WRC, o F1 2022, e a lista continua. É bastante completo e não terá praticamente nenhum problema com ele, exceto talvez com o Forza Horizon 4 e 5, mas uma viagem pelo jogo e pelas definições do Pit House deve resolver isso.

Relação qualidade/preço

A base custa atualmente 560 dólares sem IVA no sítio Web do fabricante chinês, com um pequeno desconto. Em alternativa, o distribuidor francês da Moza Racing venderá o R12 por 649 euros, IVA incluído, o que é um preço muito bom em comparação com um Fanatec ClubSport DD que também desenvolve 12 nm de binário, mas a um ritmo constante, e que continua a custar 800 euros. Na minha opinião, o Moza R12 oferece uma excelente relação qualidade/preço, mesmo com alguns defeitos, nomeadamente o QR que não é compatível com todos os volantes da marca.

O meu veredito

Se estás à procura de uma base Direct Drive muito boa que desenvolva mais de 10nm de binário, recomendo a R12 sem a menor hesitação. Com a sua potência, feedback de força fino mas granular, excelente sensação de condução e qualidade de construção, para não mencionar um preço realmente atrativo, a R12 tem tudo para agradar aos corredores.

Além disso, o QR da base elimina qualquer curvatura da equação, e essa sensação de estabilidade é reforçada dez vezes mais por um eixo de acionamento com limite de aço. Para mim, esta base é simplesmente muito boa, embora exista claramente uma segmentação nas rodas compatíveis com ela.