Select Page

Teste e avaliação do CSL DD Ready2race: O melhor pacote de Sim Racing?

Sim Racer

Pilote e-sport & Passionné de Sim Racing, j’ai décidé de partager ma passion sur ce site web.

Pacote CSL DD Ready2race

Benefícios

  • Excelente qualidade de construção
  • Excelente sensação no jogo
  • Possibilidade de atualizar o pacote com um kit de reforço (para a base) e um kit Load Cell (para a pedaleira)
  • Preço imbatível com esta nova promoção

Desvantagens

  • Quase nenhum, à exceção de alguns volantes que vêm com um QR de plástico.

A nossa classificação: 9,9/10

O simulador de corridas cresceu consideravelmente nos últimos anos com o aparecimento de marcas como a Logitech, a Thrustmaster e a Fanatec. Os gigantes desta disciplina são jogadores que estão no jogo há muito tempo, alguns deles há mais de 20 anos, e é justo dizer que têm experiência.

O principal objetivo do simulador de corridas é fazer com que se sinta como se estivesse no meio de uma corrida quando faz uma sessão no seu equipamento. E para o conseguir, são necessários alguns periféricos essenciais, incluindo uma base, um volante e pedais. É claro que se pode levar o realismo ao máximo, adquirindo uma alavanca de velocidades, um travão de mão e um cockpit, mas isso vai custar-lhe um braço e uma perna na maior parte dos casos, e o objetivo do jogo é divertir-se, não ser incomodado pelo seu banqueiro por causa de um grande buraco nas suas finanças.

Várias marcas oferecem pacotes prontos a utilizar que incluem uma base, um volante e pedais a preços por vezes muito atractivos, ou mesmo imbatíveis para o segmento. E, de vez em quando, os jogadores apresentam uma oferta especial que desafia toda a concorrência, como é o caso do pacote READY2RACE da Fanatec, que inclui uma base DD, um volante e uma pedaleira por 399,85 euros com IVA incluído!

 

Características principais e técnicas do feixe

  • Base de transmissão direta com binário de 5 nm compatível com o kit de reforço opcional
  • Construção em alumínio
  • Compatível com Xbox e PC
  • Sistema de fixação de mesa e secretária com pinça, sendo a base compatível com praticamente todos os cockpits disponíveis no mercado
  • Kit de célula de carga disponível para pedais
  • Base vendida quase a metade do preço se for comprada como um pacote Ready2Race

Conceção

Se é fã de corridas simuladas, não preciso de lhe falar do design da base CSL DD . Mas se não for o caso, deve saber que se trata de uma máquina bonita, compacta e bastante pesada. O seu invólucro exterior é feito de metal preto, com um design que se assemelha a um radiador para dissipar o calor gerado pelo motor. É bonito e, acima de tudo, prático, uma vez que não necessita de uma ventoinha para arrefecer.

 

Quanto ao volante neste pacote Ready2Race, pode ter o volante CSL P1 V2, ou qualquer outro do catálogo Fanatec. Este volante é perfeito para os fãs de diferentes disciplinas, como o rali, o GT e até a F1. O volante é redondo, tem 30 cm de diâmetro e um acabamento totalmente preto.

 

Para os pedais, tem os Pedais CSL que podem ser actualizados com o kit Load Cell, e este dispositivo é feito de metal, o que é bastante bonito, mas a cor poderia sobressair numa configuração totalmente preta.

 

Montagem por medida

A base deste conjunto Ready2Race pode ser montada numa mesa/escrivaninha utilizando um grampo fácil de utilizar, mas robusto, ou diretamente num chassis compatível com o CSL DD. Para os cockpits, existem pontos de fixação na face da base que permitem a utilização de um suporte frontal.

Qualquer que seja o método escolhido para montar a base, é muito fácil de fazer e não demora muito tempo. Quanto ao volante, todos os modelos Fanatec estão equipados com um sistema Quick Release interno, em plástico ou metal, consoante a gama. Mais uma vez, qualquer que seja o Quick Release do volante, é muito fácil de manusear e permite-lhe trocar rapidamente de volante, ao contrário da Thrustmaster e do seu T300RS , por exemplo.

 

Fabrico e acabamento

A Fanatec destaca-se da Thrustmaster e da Logitech no mesmo segmento de preço pela qualidade de construção. Os concorrentes directos do pacote CSL DD Ready2Race em termos de preço (menos de 400 euros) utilizam plástico para praticamente todos os seus periféricos. Este é o caso da Logitech G29 e G923 e os pacotes da série T da Thrustmaster ( T300RS etc.). A Fanatec utiliza metal para praticamente todos os seus periféricos.

A base apresenta uma estrutura de alumínio com um acabamento muito bonito, sem rebarbas ou defeitos de fabrico. Os acabamentos são de primeira qualidade, seja na base, no volante ou nos pedais do conjunto. É simplesmente perfeito, digno de fazer parte do equipamento de um carro de corrida. Há que dizer que a Fanatec estava à frente da Logitech e da Thrustmaster nos seus pacotes de entrada/média gama em termos de qualidade de construção e acabamento, mas a um preço muito mais elevado.

 

Como lidar com o pacote

Assim, este conjunto é extremamente fácil de manusear, especialmente com o volante P1 V2. A roda tem 30 cm de diâmetro, o mesmo tamanho de um carro. Os controlos estão ao alcance dos seus dedos, pelo que não tem de tirar as mãos do volante. As paletas são grandes e fazem um excelente clique quando as utilizamos. Além disso, existe um pequeno ecrã LED na parte superior do volante que lhe dá algumas informações sobre o automóvel.

Quanto à pedaleira, a versão standard sem Load Cell é um pouco básica, tal como a G29 ou a T300RS, por exemplo. No entanto, e é aqui que a Fanatec se distingue da Thrustmaster e da Logitech, é possível atualizar os pedais CSL com um kit Load Cell para obter um pedal de travão digno de uma corrida. É certo que este kit lhe custará 140 euros, mas com o pacote em promoção e, sobretudo, o CSL DD por apenas 199,95 euros se o adquirir com qualquer um dos volantes e pedais do catálogo Fanatec, continua a ser um excelente negócio, com uma relação qualidade/preço muito superior à da concorrência.

csl dd fanatec

Sensações durante o jogo

Passemos ao essencial: as sensações envolvidas. Antes de mais, o CSL DD é uma base Direct Drive e, por 400 euros, incluindo IVA e entrega (pacote), a concorrência não é outra senão a Thrustmaster com o seu T300RS/GT (380/450 euros) e a Logitech com o G29 e o G923 (350 euros, incluindo IVA, entrega gratuita e oferta especial). E esta concorrência não é de todo Direct Drive, mas sim com motores de transmissão por correia/engrenagem.

Basicamente, este conjunto é um poço de sensações, com um feedback de força extremamente bem equilibrado em todas as situações. Se fores um piloto profissional de simuladores e sentires os limites do CSL DD e dos seus 5 nm de binário, podes comprar o kit de reforço (por 99,95 euros adicionais) e desbloquear todo o potencial da base com 8 nm de binário.

A sensação da direção é excelente, especialmente se utilizar um volante com um QR metálico. Todas as forças exercidas sobre o automóvel serão transmitidas ao volante, quer se trate de vibrações, choques, mudanças de aderência ou de trajetória. Vai sentir absolutamente tudo, e a concorrência não consegue fazer o mesmo pelo preço deste pacote. Muito simplesmente, a Fanatec estragou mais ou menos o jogo ao oferecer um pacote Direct Drive por 399,85 euros, com entrega gratuita!

Quanto ao volante, é rígido e não oscila em curvas difíceis. E o mesmo acontece com a pedaleira, especialmente se gastar um cêntimo extra no kit Load Cell, que fará uma enorme diferença na sensação. Também neste caso, a Thrustmaster e companhia não estão à altura da Fanatec e do seu ecossistema altamente personalizável.

 

Compatibilidade

Como qualquer bom aluno da sua classe, a Fanatec oferece compatibilidade entre plataformas com este pacote, nomeadamente Xbox e PC. Para os corredores da Playstation, existe a versão Gran Turismo do CSL DD, que é compatível com todas as plataformas actuais, mas é mais cara se a considerarmos isoladamente.

Pode obter este pacote com os pedais CSL e o volante CSL P1 V2 pelo mesmo preço. No entanto, deve ter em atenção que os produtos Fanatec estão por vezes esgotados devido ao facto de a procura exceder largamente a disponibilidade. A promoção é válida para todo o catálogo Fanatec e pode aproveitar o CSL WRC ou o McLaren GT3 V2 que são jantes muito mais premium do que as do P1 V2, por mais 80 euros. Mesmo com um preço final próximo dos 480 euros, IVA incluído, continua a ser imbatível na minha opinião.

Comparação com outros pacotes concorrentes

Como acabámos de dizer, este novo pacote está posicionado diretamente em frente a um T300RS e ao G29/G923, pelo menos em termos de preço. Mas o resto é uma história diferente.

Especificação Pacote Fanatec com CSL DD, CSL P1 V2 e pedais CSL Thrustmaster T300RS Logitech G29/G923
Construção Metal Plástico Plástico
Diâmetro da roda 30 CM 28 CM 28 CM
Sistema de libertação rápida Sim, com QR de metal ou de plástico Sim, com um QR de plástico muito básico Não
Tecnologia de feedback de força Tração direta Motor de correia Motor de engrenagem
Binário máximo 5 nm ou 8 nm (com kit de reforço) Menos de 4 nm Menos de 4 nm
Compatibilidade PC e Xbox Playstation e PC Playstation/PC ou Xbox/PC
Ângulo de rotação Infinito 1080° 900°
Conectores Saída USB para a plataforma + pedais + travão de mão + 2 portas Saída USB para a plataforma + pedais + caixa de velocidades Saída USB para plataforma + pedalboard
Pedais De série com 2 pedais com sensores magnéticos e disponível em célula de carga ou 3 pedais 3 pedais standard com potenciómetros 3 pedais standard com potenciómetros
Preços A partir de 399,85 euros com IVA incluído, entrega incluída A partir de 380 euros com IVA, mas não disponível. Terá de atualizar para a versão GT, que custa mais 70 euros, com portes incluídos. A partir de 430 euros com IVA, mas frequentemente cerca de 350 euros com IVA, incluindo a entrega

Relação qualidade/preço

Com o seu preço inicial, o pacote CSL da Fanatec já era excelente, em termos de desempenho, qualidade e sensação. E agora, com uma oferta especial de 400 euros com IVA incluído, é simplesmente imbatível. A relação qualidade-preço é tão boa que não consigo ver como é que a concorrência vai reagir e adaptar-se a isto.

O meu veredito

Se procura um conjunto com uma base Direct Drive, volante e pedais, que podem ser actualizados, a Fanatec é o local ideal, especialmente durante o recente período promocional.

Por 399,85 euros, incluindo IVA e portes de envio, não encontrará nada melhor na concorrência em termos de qualidade. Pode dizer-me que existem outras opções de transmissão direta a preços muito mais baixos num site que começa por A que termina com SMas depois há a entrega, que custa um balúrdio, uma vez que o aparelho vem da China e os preços não incluem IVA, pelo que terá de pagar IVA e, por vezes, até direitos aduaneiros. Como resultado, pode acabar por obter um produto de qualidade muito inferior, com menos desempenho e a um preço muito mais elevado. Na minha opinião, este pacote da Fanatec é de longe o melhor do mercado.

travão de mão-heusinkveld

Pacote CSL DD Ready2Race

O melhor pacote de corridas simuladas em 2024

Notez cet article

Vous risquez également d’aimer…

Moza ES : Teste e avaliação

Moza ES : Teste e avaliação

Moza ESBenefícios Vários controlos totalmente personalizáveis Acabamento e materiais de qualidade superior Excelente...

Moza CS V2P : Teste e Revisão

Moza CS V2P : Teste e Revisão

Moza CS V2PBenefícios Volante premium de alta qualidade Estrutura em liga de alumínio Ligação sem fios à estação de...

0 Comments

Submit a Comment

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Pin It on Pinterest

PACOTES FANATEC ABAIXO DOS 400 EUROS
This is default text for notification bar