SIMLAB MERCEDES-AMG PETRONAS F1

A nossa classificação: 9,6/10

Simlab A Mercedes-AMG Petronas eSport F1 é um dos principais intervenientes na indústria das corridas de simuladores, sendo também o parceiro oficial da equipa Mercedes-AMG Petronas eSport F1. Esta marca de simulação de corridas oferece principalmente cockpits, que não são muito caros, mas também periféricos como painéis de instrumentos, painéis de botões, etc. O catálogo da Simlab é bastante completo, mas sofre de uma falta de produtos, pelo menos no que diz respeito aos cockpits. A marca holandesa surgiu em 2015, quando o seu fundador não conseguia encontrar cockpits de qualidade, sem estourar o seu orçamento para as corridas de simuladores. E é por isso que os produtos da Simlab não são muito caros em comparação com a concorrência.

Com o objetivo de alargar a sua gama de periféricos, a Simlab adquiriu a Grid Engineering em 2021, e adicionou uma série de produtos ao seu catálogo, incluindo alguns volantes e outros acessórios. Por falar em volantes, a Simlab tem alguns dos seus próprios volantes, na sua maioria barebones desenvolvidos e fabricados em parceria com a OMP e a Sparco.

Mas para 2024, a marca holandesa surpreendeu-nos ao desenvolver, em parceria com a Mercedes-AMG, um volante para simuladores de corridas: o F1. C’est une roue en licence officielle AMG pour les monoplaces inscrites en Formula 1, et dans ce qui suit, nous allons voir ce volant de plus près.

Características principais e técnicas do volante

• Volante do tipo F1 com 28 cm de diâmetro
• Pesa 1,24 kg com cubo QR
• Estrutura em fibra de carbono
• Grande ecrã de 4,3” na frente com resolução de 480×800 e um painel de vidro para o proteger
• Pás montadas na retaguarda para mudanças Push-Pull
• 12 botões e 9 interruptores rotativos no painel frontal, com 2 outros botões no painel traseiro
• Compatível com todas as bases de PC com um padrão QR de 70 mm
• Compatível com RaceDirector e SimHub
• Ligação ao PC através de Lumberg/USB e cabo de ligação à traseira
• RevLED na parte superior do painel frontal

Conceção

Em termos de design, não é nem mais nem menos do que uma réplica dos volantes que se encontram emHamilton e Russell. On retrouve une forme très caractérisée des volants de F1, avec des poignées ouvertes vers le bas. Au centre du plastron, l’écran de 4.3’’ prend place, fournissant de nombreuses informations sur les courses et votre monoplace.

À volta do volante encontram-se os comandos, incluindo botões e interruptores rotativos em todo o tipo de cores. O volante é vistoso, mesmo que a sua estrutura permaneça sóbria. No entanto, o Simlab F1 é um belo volante que fará as delícias dos fãs de monolugares.

Montagem por medida

Tal como os volantes da Grid, a Simlab F1 possui um cubo universal com um padrão de 70 mm que acomoda praticamente todas as bases Diret Drive com QR disponíveis no mercado. Podes facilmente usar esta roda com bases Simagic, Simucube, Fanatec, Moza e outras.

A montagem do QR é muito rápida, e tudo o que precisas para realizar a operação está incluído com a roda, na caixa. Tudo o que tens de fazer é aparafusar o lado da roda QR da tua base ao cubo da F1, e já está. Podes precisar de um cubo para algumas bases, que não é vendido com a Simlab F1.

Fabrico e acabamento

Sendo um volante AMG F1 oficialmente licenciado, toda a estrutura do volante Simlab é feita de fibra de carbono. Os punhos são revestidos de silicone para proporcionar um bom nível de aderência, quer estejas a usar luvas ou não.

No que diz respeito à qualidade de construção, é muito superior, e isso é de esperar quando consideras o preço desta pequena joia, mas voltaremos a esse ponto mais adiante. Todas as peças deste volante, sejam botões, patilhas traseiras, interruptores rotativos ou ecrã, são montadas na perfeição no Simlab F1.

Na traseira, o volante tem 3 pás, incluindo uma para a embraiagem e outras 2 para as mudanças. Estas são, na verdade, uma única patilha numa configuração Push-Pull em fibra de carbono. Isto significa que podes mudar de velocidade com apenas uma mão, e é feita de fibra de carbono, por isso é premium.

Manuseamento do volante

O Simlab F1 tem 28 cm de diâmetro, com pegas que abrem para baixo. Assim, a ergonomia deste volante é excelente, perfeita para longas sessões de simulação de corridas no F1 24.

Além disso, todos os controlos estão perto das tuas mãos, por isso não tens de os retirar para ativar uma função específica. Bem, não é o caso dos interruptores rotativos por baixo do ecrã, mas é isso que os pilotos de F1 também fazem.

Por falar no ecrã, este tem uma diagonal de 4,3” e proporciona uma excelente legibilidade da informação nele apresentada. Podes configurá-lo como quiseres, e o mesmo se aplica ao RevLED, e tudo isto é possível através do RaceDirector e do SimHub no PC.

Quanto às patilhas traseiras, as patilhas das mudanças são Push-Pull, feitas inteiramente em fibra de carbono. São facilmente acessíveis e podem ser utilizadas sem grande esforço da tua parte.

Sensações durante o jogo

O Simlab F1 é um volante que precisa de ser acoplado a uma boa base Diret Drive, desenvolvendo pelo menos 15nm de binário. Num Simucube 2 Sport, ou mesmo num Simucube 2 Pro, mas este último produz muito mais binário do que o necessário, o F1 é um puro prazer de utilizar.

A sensação no jogo é soberba, com uma excelente reprodução dos efeitos. O hub na parte de trás da unidade permite uma ligação imóvel ao QR na unidade base, dando-te uma excelente sensação de jogo. As patilhas traseiras, especialmente as patilhas de mudança de velocidades, são excelentes de utilizar. A configuração Push-Pull permite-te engrenar as mudanças com uma mão, como fazem o Hamilton ou o Russell, podendo ao mesmo tempo mudar os interruptores com a outra mão, por exemplo.

Além disso, os punhos de silicone são da mais alta qualidade, garantindo a aderência mesmo durante as mais longas sessões de simulação de corridas. O Simlab F1 é simplesmente o melhor volante para os fãs dos desportos motorizados e também pode ser utilizado para corridas de resistência em protótipos de Le Mans.

Compatibilidade

No que diz respeito às bases Diret Drive, a Simlab F1 é compatível com as da Simucube, Fanatec, Moza, Simagic, Asetek e VRS. A lista é exaustiva no site da Simlab, e quase todos os periféricos são suportados, desde que tenhas os hubs certos.

No que diz respeito aos títulos de corridas simuladas, trata-se de um volante de F1, pelo que o título da EA é suportado, tal como os titãs da indústria, mas apenas no PC.

Relação qualidade/preço

O Simlab Mercedes-AMG PETRONAS F1 custa quase 2.700 euros no site de corridas simuladas, o que é muito caro para um volante. Mas não te esqueças que esta é uma roda oficial da equipa AMG-Petronas F1 eSport e é praticamente idêntica à que se encontra nos monolugares de Hamilton e Russell.

A relação qualidade/preço é muito boa, se descontarmos o preço de venda ao público, claro. Entre a fibra de carbono, o enorme ecrã e os comandos, este volante é puro prazer.

O meu veredito

O Simlab F1 é um excelente volante para corridas na disciplina mais importante do desporto automóvel, bem como para corridas de resistência? Sim, é mais do que excelente. Na minha opinião, é o melhor volante para essas corridas, desde que tenhas a configuração certa para o acompanhar e também a conta bancária.

É claro que a Simlab não vai vender estes volantes aos montes, tendo em conta o preço pedido pelo fabricante (2.700 euros), mas certamente encontrarão compradores entre os fãs da F1 e dos monolugares de resistência e outros protótipos no iRacing e em qualquer outro título de simulação.

Se a tua configuração de corrida simulada se centra apenas nas disciplinas de desportos motorizados que acabei de mencionar e se tens um bom orçamento para a tua paixão, então podes considerar este volante para adicionar à tua coleção de ferramentas de ponta. Mas se fazes um pouco de tudo no simulador de corridas, esta não é certamente a melhor opção como volante, a não ser, claro, que tenhas um volante para cada disciplina.