Select Page

Sim Racing: O guia completo para começar

Artigos mais recentes

Descubra as últimas notícias e eventos do Sim Racing!

Arnês Sim Racing: Porquê adicionar um ao teu cockpit?

Arnês Sim Racing: Porquê adicionar um ao teu cockpit?

Nas corridas simuladas, o objetivo da disciplina difere de piloto para piloto. Em termos gerais, podes investir em obter o máximo de emoções, aproximando a experiência à de um carro de corrida real, ou podes divertir-te e passar o tempo depois de um dia de trabalho ou...

Fanatec baixa os preços: edição limitada dos packs Ready2Race!

Fanatec baixa os preços: edição limitada dos packs Ready2Race!

És um simracer de coração e queres comprar um equipamento fantástico? Não percas a excelente oferta atual da Fanatec. Recentemente adquirida pela Corsair, a marca líder em corridas de simuladores está atualmente a oferecer pacotes de edição limitada. Por apenas 1.500...

RENNSPORT vai chegar às consolas (PS5 e Xbox Series) em 2025!

RENNSPORT vai chegar às consolas (PS5 e Xbox Series) em 2025!

Disponível no PC desde 16 de dezembro de 2024, RENNSPORT chegará em breve também às consolas, para gáudio dos fãs de corridas de automóveis. Mas o que é que este novo jogo de simulação de corridas tem realmente para oferecer? Poderá realmente destronar mentores de...

Fanatec Bentley GT3 : Teste e Análise

Fanatec Bentley GT3 : Teste e Análise

Fanatec Bentley GT3Benefícios Placa frontal totalmente em fibra de carbono Volante literalmente utilizado nos carros Bentley GT3 Pikes Peak Excelente qualidade de construção Desvantagens Não é compatível com o SimHub para dados de telemetria no ecrã O seu preço A...

RennSport Cockpit V2 : Teste e avaliação

RennSport Cockpit V2 : Teste e avaliação

Rennsport Cockpit V2Benefícios Estrutura tubular com design único Robusto e fácil de montar Configurável diretamente a partir da Fanatec Desvantagens Preço bastante elevado em comparação com o que a Fanatec está a oferecer atualmente Ajustes limitados da posição de...

Guias de compra

Não sabe que volante, travão de mão, ecrã ou pedais comprar para tornar a sua configuração de Sim Racing perfeita? Não entres em pânico! Consulte os nossos guias de compra abaixo.

Volantes Logitech: Concentre-se na marca mais barata de Sim-racing

Volantes Logitech: Concentre-se na marca mais barata de Sim-racing

De todos os acessórios de que necessita para se iniciar no SimRacing, os volantes são a pedra angular da experiência profissional. Como em qualquer automóvel, este é um dos equipamentos mais importantes para uma verdadeira experiência de simulação de condução. A...

Volante Thrustmaster : Qual escolher? O guia definitivo

Volante Thrustmaster : Qual escolher? O guia definitivo

Os fãs de simuladores de corridas sabem que, para ter um bom desempenho na pista, é necessário um volante de qualidade. Entre os produtos disponíveis no mercado, os volantes Thrustmaster são particularmente populares, especialmente entre aqueles que pretendem obter...

As melhores alavancas de velocidades para Sim-racing

As melhores alavancas de velocidades para Sim-racing

As alavancas de velocidades tendem a ser um dos acessórios de Sim Racing mais esquecidos, especialmente para os principiantes. E, no entanto, na nossa opinião, é um elemento essencial se quiser mergulhar na corrida com muito mais realismo. As opções são muitas, a...

Os melhores volantes para Sim-racing

Os melhores volantes para Sim-racing

Quer esteja a começar no mundo das corridas de carros online, quer já seja um perito em corridas Sim, é provável que queira jogar com um volante ou, se já tiver um, vai querer actualizá-lo a dada altura. Todos os bons pilotos de simuladores de corridas sabem a...

As 6 melhores pedaleiras para Sim-racing (Por orçamento)

As 6 melhores pedaleiras para Sim-racing (Por orçamento)

Muitos pilotos profissionais de simulação concordam que um pedaleiro de alta qualidade é mais rápido do que um volante de inércia muito bom. Também torna a experiência de jogo incrivelmente mais realista, porque ter uma boa pedaleira faz-nos sentir como se...

Os 6 melhores ecrãs para corridas de simuladores

Os 6 melhores ecrãs para corridas de simuladores

A compra de um novo ecrã para a configuração da sua plataforma de corridas simuladas é uma decisão bastante importante, uma vez que existem muitas opções para comparar. Um ecrã é tão importante como um volante ou pedais, pois podemelhorar a sua experiência de jogo. É...

Os nossos últimos testes e análises de equipamento de Sim Racing

Rodas Sim-Racing

Asetek Invicta bundle : Teste e análise

Asetek Invicta bundle : Teste e análise

Conjunto Asetek InvictaBenefícios Feedback de força imersivo com os 27 nm da base Pedaleira hidráulica com uma pressão nominal até 100 bar Volante com acabamento em fibra de carbono e pegas abertas Desvantagens Pedal do travão muito difícil de utilizar O volante deste...

Pacote Asetek La Prima : Teste e avaliação

Pacote Asetek La Prima : Teste e avaliação

Conjunto Asetek La PrmaBenefícios Excelente qualidade de construção 12 nm de binário para a base Pedaleira Load Cell baseada na tecnologia utilizada na Forté Desvantagens Pedal do travão bastante difícil de utilizar Pedais em posição quase vertical A nossa...

Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 : Teste e Análise

Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 : Teste e Análise

Volante de corrida ClubSport F1Benefícios Volante estilo F1 Excelente acabamento e qualidade de construção Base DD com binário constante de 15 nm Desvantagens Disponível na versão de 2 paletes apenas na configuração de stock Tecnicamente compatível apenas com PC e...

Moza ES : Teste e avaliação

Moza ES : Teste e avaliação

Moza ESBenefícios Vários controlos totalmente personalizáveis Acabamento e materiais de qualidade superior Excelente ergonomia Desvantagens Compatível apenas com a plataforma PC Não compatível com as bases R16 e R21 A nossa classificação: 9,8/10Desde o aparecimento...

Moza CS V2P : Teste e Revisão

Moza CS V2P : Teste e Revisão

Moza CS V2PBenefícios Volante premium de alta qualidade Estrutura em liga de alumínio Ligação sem fios à estação de base Desvantagens Sem ecrã no volante Não há possibilidade de definir parâmetros a partir do volante Poucas encomendas no total A nossa classificação:...

Asetek Forte Bundle : Teste e análise

Asetek Forte Bundle : Teste e análise

Pacote Asetek ForteBenefícios Qualidade de construção excecional Controlo e gestão completos com software Feedback de força ultra-imersivo Desvantagens Não há regulação da base a partir do volante Uma pedaleira que pode ser desconfortável em longas sessões de...

Cockpits de simuladores de corridas

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

Travões de mão Sim-Racing

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

Pedaleira Sim-Racing

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

Alavanca de velocidades Sim-Racing

No Results Found

The page you requested could not be found. Try refining your search, or use the navigation above to locate the post.

O que é o simulador de corridas?

O simulador de corridas é uma disciplina virtual que gira em torno do mundo do automobilismo nos grandes e pequenos ecrãs, utilizando jogos de vídeo que podem ou não ser realistas em termos de tato e sensações.

Se é fã de videojogos, é quase certo que já jogou um título de corridas simuladas. Nomes como Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing e muitos outros. Cada título de corrida simulada adopta uma abordagem única em termos de realismo: há jogos de estilo arcade em que o condutor, ou piloto, procura apenas divertir-se e passar o tempo, como é o caso da série Need for Speed. Há jogos sim-arcade que estão mesmo no meio; um pouco de arcada e um pouco de simulação, como o Gran Turismo e o Forza Motorsport, o que os torna perfeitos para os pilotos amadores que querem iniciar-se nas corridas. Depois, há os títulos de simulação, como o Asseto Corsa e o iRacing, que são simulações puras e simples.

No simulador de corridas, a tónica é colocada no realismo e na imersão proporcionados tanto pelo título como pela configuração. Não há como negar: ser fã de corridas de automóveis é um passatempo caro, especialmente quando se entra no ritmo das coisas. O simulador de corridas existe para oferecer uma alternativa e uma experiência imersiva (em diferentes níveis) que não é demasiado cara, bem, na maioria dos casos.

 

Os diferentes tipos de simulação

Como acabámos de ver, existem 3 tipos principais de simulação de classificação:

  • O arco. Este é o tipo de jogo básico em que o objetivo do jogo é divertir-se, desbloquear novos carros e conduzir o máximo possível. Nesta categoria, temos licenças como NFS, alguns jogos Forza, Burnout, etc. Estas faixas têm tudo a ver com diversão, não necessariamente com uma condução limpa e com bandas sonoras muito fixes. Como seria de esperar, os títulos de arcada existem para o ajudar a passar o tempo, descontrair e divertir-se. É claro que há um pouco de realismo na forma como os carros se comportam, no seu desempenho e na sua personalização, mas NFS não é de modo algum um jogo de simulação de corridas, porque quando se bate num muro a 250 km/h, o carro sofre apenas danos cosméticos na maioria dos casos. E, na vida real, é provável que te encontres com os pés no chão. Para a sala de jogos, não é necessária uma configuração, uma vez que um joystick é suficiente para o efeito.
  • O jogo de simulação. Este tipo destina-se a pilotos amadores, ou simuladores, que pretendem começar bem. É como no desporto automóvel: começamos no karting e depois vamos subindo de nível. Aqui, a tónica é colocada no realismo e na condução limpa, com uma certa margem de erro. Temos títulos como Forza Motorsport e Gran Turismo que incluem a gestão de danos, o desgaste dos pneus e do carro, a afinação do motor e tudo o resto. O jogo de simulação é bastante bom em termos de realismo e imersão, mas é necessária uma configuração para tirar o máximo partido dele.
  • Simulação. Agora estamos na grande liga. Com este tipo de jogo, é simples: tem uma verdadeira simulação de corridas à frente dos seus olhos e é nestes mesmos títulos que os pilotos de corridas treinam a sério. Existem licenças como Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion, etc. O mundo das corridas de automóveis é recriado até ao mais ínfimo pormenor, com pilotos, equipas, carros, marcas, circuitos e muito mais. E nem sequer estou a falar das definições dos carros: é possível personalizar absolutamente tudo, tal como na vida real. No que diz respeito ao realismo, tem-no em abundância. No entanto, este tipo de simulador de corridas está reservado aos pilotos em início de carreira que procuram uma imersão total. Por isso, é preciso ter o equipamento necessário e tempo para melhorar, tal como na vida real.

 

Os títulos de corridas simuladas mais populares

Dado que o simulador de corridas utiliza os jogos de vídeo como meio, é evidente que existem muitos títulos nas plataformas (PC e consolas) disponíveis no mercado. Estes incluem jogos como o Forza Horizon e o Forza Motorsport da Microsoft para PC e Xbox, e a série Gran Turismo para a Playstation. Estas licenças são muito mais do tipo “sim-arcade”, mesmo que o grau de imersão seja bastante elevado, especialmente no Gran Turismo e no Forza Motorsport.

No que diz respeito à simulação pura, temos títulos como Asseto Corsa e iRacing, que são muito populares no mundo da simulação de corridas e são também considerados os melhores do sector por muitos pilotos.

 

Configurações de corridas simuladas

Para fazer corridas simuladas, é necessário um equipamento que inclua, pelo menos, uma base, um volante e um conjunto de pedais. Pode levar a imersão ainda mais longe, acrescentando uma alavanca de velocidades, um travão de mão, um painel de instrumentos e um cockpit.

Existem atualmente 3 tecnologias de base comuns no mercado: transmissão por correia, transmissão por engrenagem e transmissão direta. As duas primeiras tecnologias são muito semelhantes no sentido em que existe um motor elétrico com intermediários (correia ou engrenagem) para transferir a potência para o veio de transmissão. Para a formação direta (Volantes de inércia Tração direta), o motor elétrico é ligado ao veio de transmissão para obter a máxima potência e realismo.

No que diz respeito aos pedais, existem dois tipos principais no que se refere à resistência do pedal do travão: os pedais “normais”, em que existe uma espécie de mola ou borracha para proporcionar uma pequena resistência, e os pedais feitos de um material “especial”. Célula de carga em que a resistência é calculada em função da pressão exercida pelo pé. Os pedais do LC estão muito próximos do que se encontra num automóvel real em termos de sensação. Para a embraiagem e o acelerador, trata-se principalmente de um sensor magnético e de uma pequena mola para simular a resistência.

Para os cockpits, existem chassis específicos para cada disciplina (GT, F1, etc.), e mesmo alguns motorizados(simuladores dinâmicos) para simular os movimentos do carro. Mas atenção, eles custam um braço e uma perna!

 

Os líderes de mercado

Atualmente, e na minha opinião, existem 3 líderes no mercado das simulações de corridas: Fanatec , Logitech e Thrustmaster . Estas marcas são muito populares no jogo e oferecem produtos para todos os gostos. Por último, a Fanatec está muito mais na gama premium, com periféricos de elevado desempenho.

No entanto, estão igualmente presentes no mercado outros fabricantes de periféricos de corridas de simuladores, como a Simucube e a Heusinkveld, que são marcas ultra-premium, e a Simagic , Moza Racing e Azetek são marcas que oferecem periféricos de alto desempenho a preços acessíveis.

Há também fabricantes de cockpits muito famosos no sector, tais como Playseat Simlab e Next Level Racing. Estas marcas concentram-se exclusivamente em chassis e cockpits de simulação de corridas, com uma vasta gama de periféricos para todos os orçamentos e níveis de capacidade de condução.

Pin It on Pinterest

PACOTES FANATEC ABAIXO DOS 400 EUROS
This is default text for notification bar