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Simagic FX Pro : Teste e análise

Sim Racer

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Simagic FX Pro

Benefícios

  • Volante premium monolugar
  • Excelente acabamento e qualidade de construção
  • Manuseamento natural e ergonomia impecável

Desvantagens

  • Um preço superior, mas ainda assim competitivo

A nossa classificação: 9,2/10

No segmento do simulador de corridas premium, existem algumas marcas que oferecem produtos verdadeiramente topo de gama no seu catálogo. Entre elas estão Fanateco gigante alemão do simulador de corridas que está ativo na indústria há mais de 20 anos e oferece uma vasta seleção de periféricos, tanto de nível básico como premium. Depois, há os gigantes de luxo como a Simucube, cujos produtos são mais frequentemente utilizados pelas equipas de corrida nos seus simuladores.

Outros nomes também podem ser mencionados, tais como Moza Racing e Simagicambas chinesas e bastante jovens, mas que oferecem um catálogo muito competitivo em relação ao que está disponível no segmento.

Por falar em Simagic, o catálogo da marca é mais do que suficiente, devo dizer, cobrindo praticamente todas as disciplinas de corridas simuladas, e também todos os orçamentos. Entre as rodas deste fabricante, temos a FX Pro, que representa o melhor em termos de rodas monolugares. E hoje vamos testá-la para ver como se comporta num simulador de corridas.

Características principais e técnicas do volante

  • Volante de um lugar em fibra de carbono
  • Estrutura totalmente em fibra de carbono
  • 6 CF e patilhas traseiras magnéticas
  • Ecrã LCD de 4,3″ para visualização da telemetria
  • 12 botões retroiluminados na placa frontal, 5 codificadores e 4 interruptores rotativos
  • QR50mm derivado das corridas de automóveis na traseira
  • Tomada USB-C na parte traseira também para utilização com uma base que não seja da Simagic
  • Compatível com PC
  • 29 cm de diâmetro, com pegas de silicone personalizadas para evitar a acumulação de calor e a transpiração
  • Um RevLED na parte superior do peitoral
GT DD PRO

Conceção

Como já esperávamos da Simagic, o FX Pro é um volante monolugar soberbo. O seu design é simples e minimalista, mas ao mesmo tempo apelativo, se quiseres, com RGB personalizado em todos os botões.

A fibra de carbono é simples, não forjada, mas isso é compreensível porque o FX Pro está num segmento que não é elitista. Para além dos interruptores rotativos vermelhos que estão ao alcance dos teus polegares, todos os restantes controlos são sóbrios, com uma série de autocolantes na caixa para personalizar o volante.

E, claro, uma caraterística distintiva do FX Pro: o seu ecrã central. Cobre, diria eu, 1/3 do painel frontal e apresenta informações sobre a telemetria do veículo. Em suma, este volante Simagic é muito bonito, sem ser demasiado extravagante.

Montagem por medida

Na traseira, vais encontrar o QR50mm da Simagic, que oferece um padrão bastante standard, e que considero bastante semelhante ao da Moza Racing. Este QR vai permitir-te usar a FX Pro com qualquer base Simagic, desde que tenhas o mesmo tamanho de QR Base Side, já que a marca chinesa oferece um QR50mm e um QR70mm.

A instalação do FX Pro numa base Diret Drive é muito simples: puxas o anel vermelho, alinhas e empurras o QR e soltas o anel para fixar tudo no lugar. Ao contrário dos QRs da Fanatec, os pinos de ligação são poucos, curtos e horizontais, e não há praticamente nenhum risco de os danificares.

Fabrico e acabamento

O FX Pro tem uma estrutura totalmente em fibra de carbono, o que é bastante raro no segmento. Normalmente, obténs uma placa traseira em alumínio e uma placa frontal em fibra de carbono pelo preço pedido pela Simagic.

No que diz respeito à qualidade de construção, é de esperar que seja de topo, e é. Tudo é perfeito, desde os botões e codificadores ao ecrã e até aos punhos de silicone, que foram especialmente desenvolvidos para evitar a acumulação de calor e a transpiração. E funciona!

O acabamento do FX Pro é irrepreensível. Os botões não se prendem com o uso, todas as partes do volante encaixam perfeitamente, praticamente sem espaços entre elas, e os punhos são excelentes de usar, mesmo durante longas sessões de corrida sem luvas. E na parte de trás, as patilhas também são muito bem feitas, e em fibra de carbono.

GT DD PRO

Manuseamento do volante

A FX Pro tem 29 cm de diâmetro, com uma forma específica para a disciplina, nomeadamente retangular. A posição de condução situa-se entre 09H15 e 10H10, o que significa que as tuas mãos vão ficar um pouco acima do centro. Os punhos de silicone são bastante grandes, o que é uma boa mudança em relação ao que encontras em algumas marcas concorrentes, com a sua solução de tamanho pequeno que ainda te tira uma boa parte da imersão.

Quanto aos controlos, para além dos encoders e de alguns botões situados na parte inferior do painel frontal, tudo o resto é facilmente acessível pelos teus dedos, sem que tenhas de tirar as mãos das pegas. O mesmo se aplica às 6 pás (4 das quais são magnéticas) na parte de trás do FX Pro. Estas são ajustáveis em termos de espaçamento, pelo que podem ser adaptadas a cada piloto.

Quanto ao ecrã, é grande (4,3″), nítido e brilhante, apresentando os dados de telemetria essenciais para as corridas. Podes personalizar as visualizações através do SimPro Manager, o software da marca.

Sensações durante o jogo

Passemos ao volante FX Pro da Simagic para um Alpha com 15nm de binário. A utilização do volante já é super-intuitiva, quer seja pelo ecrã, que apresenta dados muito úteis a meio de uma corrida e é altamente configurável através do SimPro Manager, quer seja pelos botões, que são infinitamente configuráveis.

A FX Pro é muito fácil de segurar, graças sobretudo à sua forma retangular e à sua posição de condução, ou melhor, à posição das tuas mãos. Os punhos de silicone não te incomodam se não estiveres de luvas, o que é excelente para os pilotos que fazem sessões de simulação de corridas bastante longas mas não querem investir num par para proteger as mãos.

Apesar de a FX Pro pesar cerca de 1,7 kg na balança, não vais sentir que tens uma roda pesada nas mãos. Mas isso deve-se em grande parte à Alpha em que a testei; com 15 nm de binário, qualquer roda parecerá bastante leve, mesmo quando estiveres a levar a base aos seus limites, o que é bastante difícil de fazer na vida real.

E, finalmente, as patilhas traseiras. São 6 no total, incluindo 4 magnéticas. Claro que são todas ajustáveis, mas apenas em termos de espaçamento, o que é um pouco lamentável, dado que o FX Pro é o modelo topo de gama da Simagic. Mas, a este preço, isso é compreensível, e também não estás à espera de ter todas as opções disponíveis. Além disso, as patilhas não estão na configuração Push-Pull como em alguns volantes Fanatec, o que também é uma pena, pois teria sido muito prático a meio de uma corrida.

GT DD PRO

Compatibilidade

A gama Simagic só é compatível com a plataforma PC e Windows, e a FX Pro não é exceção à regra. E, claro, esta roda funciona perfeitamente com as bases DD da Simagic (as Alpha), e mesmo com as de outras marcas, desde que tenhas o QR Base Side certo e também uma tomada USB-C no teu PC.

E no que diz respeito aos títulos de simulação de corridas, o FX Pro será reconhecido por mais ou menos tudo o que existe no mercado, do rFactor ao Assetto Corsa, passando pela saga F1.

Relação qualidade/preço

Em França, a FX Pro é vendida por 899 euros, IVA incluído, o que é um preço muito competitivo em comparação com as outras rodas de estilo F1 com ecrãs e fibra de carbono no mercado. Claro que existe a FSR da Moza Racing, mas em termos de qualidade de construção e materiais, fica aquém da FX Pro, apesar de as duas rodas serem muito semelhantes.

O meu veredito

Se tiveres orçamento, não há dúvida: compra o FX Pro, porque é um excelente volante de F1. Em termos de acabamento, qualidade de construção, caraterísticas e materiais, este volante Simagic preenche todos os requisitos de um excelente volante de simulação de corridas.

E se tiveres um orçamento apertado, podes sempre recorrer ao FSR da Moza, que é… como hei-de dizer isto… uma cópia mais acessível, mas não tão boa como o FX Pro.

gt dd pro

Simagic Fx Pro

Imersão na F1 de alta qualidade para entusiastas

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