MOZA VISION GS

A nossa classificação: 9,8/10

Moza Racing está determinada a conquistar uma maior quota do mercado das corridas de simuladores e da simulação em geral. Após o lançamento do seu volante de simulação de condução de camiões e da sua gama de periféricos de simulação de voo, chegou agora a vez do novo Vision GS para finalmente mostrar a sua cara ao público em geral.

Esta nova roda foi anunciada há um ano, durante a Gamescom em Colónia, na Alemanha. Com um design futurista e funções únicas, este volante demorou um ano a ser apresentado na sua versão final pela empresa chinesa, tendo sido comercializado há algum tempo.

Combinando um design único, uma forma muito distinta e, acima de tudo, um porta-estandarte para a personalização dos produtos Moza, o Vision GS está pronto para excitar os volantes mais premium da Fanatec. Será que vai estar à altura das suas ambições? É isso que vamos descobrir.

Características principais e técnicas do volante

• Roda GT típica com uma forma retangular agressiva
• 31 cm de diâmetro
• Estrutura em liga de alumínio da indústria aeronáutica
• Couro de primeira qualidade em toda a volta com costura preta
• Ecrã tátil circular HD de 2,85 polegadas
• 4 lâminas forjadas em fibra de carbono, 2 das quais são magnéticas
• 17 controlos no total, incluindo 8 botões retroiluminados
• Compatível com as novas bases de dados Moza, bem como com outras bases de dados através de um hub

Conceção

Vamos começar pelo design deste novo Vision GS. Este volante é, na minha opinião, muito inspirado no que se encontra no Mercedes AMG One, sabes, o hipercarro que custa um braço e uma perna e é mais ou menos um F1 de rua legal.

O Vision GS tem uma forma muito retangular, com muita cor na parte da frente. Todos os botões da frente são retroiluminados e a peça central é o ecrã circular de 2,85″. O painel frontal tem também um composto de fibra de carbono, que acentua o aspeto de corrida do volante. Na minha opinião, tem bom aspeto, embora não seja um grande fã da forma, pois limita a sua utilização a algumas disciplinas de simulação de corridas, nomeadamente GT e F1.

Montagem por medida

A Vision GS é montada com o Quick Release Moza que todos conhecemos, e mais especificamente com a sua versão revista. Baseado no D1-Spec, este QR é também partilhado com a Simagic, com algumas modificações, claro.

Para montar o volante num chainstay Moza, ou em qualquer outro chainstay se tiveres o kit de cubo universal, basta puxar o anel, alinhar o volante e inseri-lo, depois soltar o anel. A ligação é muito sólida, não permitindo qualquer flexão no eixo de transmissão. Este QR é um dos melhores disponíveis no mercado atualmente.

Fabrico e acabamento

O Vision GS é um volante muito premium da Moza, pelo que tinha de ser fabricado com materiais topo de gama. Como praticamente todos os volantes Moza, tem uma estrutura em liga de alumínio derivada da indústria aeroespacial. O perímetro é revestido a pele bem trabalhada, com costuras pretas feitas à mão, fibra de carbono forjada para as patilhas traseiras e um composto de fibra de carbono (juntamente com plástico, claro) na placa frontal que envolve o ecrã circular.

Em termos de qualidade de construção, não há absolutamente nada a dizer sobre a Vision GS. É muito premium, com grande atenção aos detalhes, e isso é de esperar, uma vez que é a roda mais cara do catálogo da Moza. Por enquanto, é isso mesmo.

Manuseamento do volante

Por isso, quando se trata de te familiarizares com este volante, estarás limitado no que podes fazer. É principalmente GT e F1, e até mesmo endurance, apesar de os controlos não estarem presentes no painel frontal. O diâmetro é de 31 cm, o que é muito confortável de segurar, e a posição de condução é 9H15, com as pegas inferiores fechadas.

Todos os comandos podem ser facilmente alcançados no volante, sem que as tuas mãos saiam da sua posição. Quer sejam as patilhas, os interruptores, os botões ou mesmo o ecrã tátil, tudo está corretamente posicionado no Vision GS, com um pensamento subjacente. Além disso, tens um RevLED na parte superior do volante, o que torna a leitura das RPM muito fácil de fazer em tempo real.

As patilhas traseiras também estão muito próximas dos teus dedos, para além de serem bastante grandes. As patilhas de mudança de velocidades são magnéticas com um sensor Hall, o que é bastante normal no segmento, e as outras duas são semelhantes. As duas magnéticas fazem um bom clique, mas fazem muito barulho, como acontece com muitos outros volantes Moza. Quanto às patilhas analógicas, a mola é boa, mas bastante macia. Mas não faz mal para uma utilização em simuladores de corridas.

Sensações durante o jogo

Para o experimentar, juntei o Vision GS a um Moza R16 para obter uma boa base para testar este volante. A maior vantagem deste volante é o seu ecrã totalmente personalizável, que é sensível ao toque e não se move quando o volante é rodado. Fisicamente, o ecrã faz parte do painel frontal, pelo que roda com ele. Mas a imagem apresentada é fixa e, se rodares o volante, terás sempre o contador de voltas centrado, por exemplo.

Em termos de maneabilidade, já o vimos, e o Vision GS é excelente neste domínio. Quanto ao ecrã, como já disse, é totalmente personalizável através do software da Moza. Podes visualizar a telemetria, o circuito, as voltas, o tempo, o tacómetro, o velocímetro e uma série de outros menus com os teus dedos. O ecrã é muito reativo, em 60 Hz e, sobretudo, em HD. Não é um ecrã onde terás problemas em ler as informações apresentadas se estiveres muito longe dele.

Além disso, quando estás a correr, o ecrã é uma grande vantagem em relação à concorrência, pois já não precisas de comprar um painel de instrumentos e a imagem também está centrada, pelo que não roda com o volante. É mais ou menos a versão do Senhor dos Anéis, mas para volantes de simulação de corridas.

Compatibilidade

No que diz respeito às bases, este volante é compatível com todos os oferecidos pela marca chinesa. Mas onde a Moza nos surpreendeu um pouco foi na compatibilidade deste volante com as bases de outros fabricantes. Tudo o que precisas é de um hub universal, que por sinal não é caro, e uma ligação USB ao teu PC, e estás pronto.

Em termos de compatibilidade de plataformas, o Vision GS é compatível apenas com PC.

Relação qualidade/preço

A Vision GS é vendida por 830 euros na Europa e 750 dólares nos EUA, sem impostos. Penso que é um preço bastante bom para o que acabas por ter. Não é excessivamente caro, como se pode ver em algumas das jantes da Fanatec(BMW M4 GT3 que, apesar de magnífico, vale 1500 euros, por exemplo), especialmente porque a qualidade de construção é realmente de topo.

O meu veredito

O Vision GS provou ser um volante soberbo para os fãs das corridas de GT e F1. É um volante de qualidade superior, muito bem acabado e com materiais de qualidade. Além disso, o ecrã é prático nas corridas, reage bem e tem uma resolução muito boa.

Se tiveres dinheiro para isso, aconselho-te a combinar esta roda com uma R16 ou qualquer outro chainstay que desenvolva entre 12 e 15 nm de binário. A Vision GS não é leve, mas também não é muito pesada, mas corres o risco de cair com um chainstay pequeno (R3 ou R5, por exemplo).

É certo que a sua forma limita a sua utilização ao GT ou à F1, mas há fãs que só gostam destas corridas. Em todo o caso, continua a ser uma roda soberba.