Select Page

Simlab XP1 crankset: Teste e opiniões

Sim Racer

Pilote e-sport & Passionné de Sim Racing, j’ai décidé de partager ma passion sur ce site web.

Simlab XP1

Benefícios

  • Pedaleira altamente ajustável
  • Excelente qualidade de construção
  • Célula de carga de 200 kg

Desvantagens

  • Não há feedback háptico (vibrações) para o ABS
  • Sem suporte ou apoio para os pés de série

A nossa classificação: 9,6/10

A empresa Simlab é um pouco jovem no mercado das corridas virtuais. Foi lançado em 2015 por uma razão simples: o seu fundador não conseguia encontrar um cockpit de simulação de corridas que fosse simultaneamente de boa qualidade e acessível. As opções na altura, e ainda é o caso de algumas marcas, eram caras para as de qualidade, e as outras destinavam-se a um público amador que jogava Forza Horizon e não Assetto Corsa.

A gama da Simlab inclui principalmente cockpits, mas o seu catálogo também inclui periféricos de corrida simulada, incluindo uma pedaleira, um travão de mão, painéis de instrumentos e outros acessórios de corrida para personalizar o teu equipamento.

Por falar em pedais, o XP1 é a resposta da marca holandesa aos pesos pesados da indústria. Enquanto a maioria dos concorrentes, pelo menos neste segmento, oferece cranksets Load Cell com 100 kg de força, o XP1 duplica esse valor, podendo mesmo ser comparado a dispositivos hidráulicos em alguns casos. A seguir, veremos mais de perto como o XP1 se compara à concorrência.

Características principais e técnicas da pedaleira

  • Toda a estrutura em alumínio
  • Disponível em 2 versões: 2 ou 3 pedais
  • Compatível com PC e RaceDirector
  • Pedais ajustáveis em todos os pontos
  • Célula de carga de 200 kg
  • Resolução de 16 bits nos pedais
  • Caixa de controlo para uma gestão fácil da cablagem e da ligação ao PC
  • Fornecido com uma série de elastómeros e molas para o travão e o acelerador
  • Pedal do acelerador e da embraiagem com sensor magnético

 

Conceção

O design do XP1 é simplesmente magnífico, gritando “premium” desde o primeiro contacto visual. Não é apenas bonito, mas também minimalista, indicando uma combinação perfeita com qualquer configuração.

Os pedais são pretos e fazem parte de um quadro cinzento. Na parte da frente, tens um pequeno botão para ajustar os pedais. Atrás, o sistema de resistência, também em azul, e dourado para a LC. Simplesmente, para mim, este é um dos pedaleiros mais bonitos atualmente disponíveis no mercado.

Simlab XP1 crankset Testes e opiniões

Montagem por medida

A primeira desilusão é a montagem do XP1. Tudo o que recebes na caixa são os 2 ou 3 pedais, dependendo da tua escolha no momento da compra. Não há placa, suporte ou mesmo apoio para os pés fornecidos de série com a XP1. Terás de pagar no momento da compra para os obteres, e acho que parece barato da parte da Simlab ter optado por esta via, especialmente porque a XP1 não é propriamente económica, e o suporte ajustável custa menos de 90 euros.

Cada pedal é individual, e vais precisar de um chassis moderno que possa acomodar isso. A montagem é relativamente simples: tens 2 calhas de cada lado dos pedais para acomodar os parafusos e cavilhas, e para permitir a montagem num chassis. Todo o hardware está na caixa do XP1, e até recebes ” T “para cockpits de perfil de alumínio.

 

Fabrico e acabamento

O XP1 é baseado numa estrutura totalmente em alumínio, com componentes também em metal. A qualidade de construção é simplesmente de topo, digna de outros produtos Simlab. Podes ver isso logo que pegas num dos pedais quando o desembalas pela primeira vez.

No que diz respeito ao acabamento, é óbvio: premium e mais premium. Todas as peças dos pedais são maquinadas na perfeição, sem defeitos, rebarbas ou qualquer outra coisa. É simplesmente perfeito, desde a placa do pedal, passando pelos botões de ajuste, até à montagem dos componentes do produto. No entanto, houve que fazer concessões e isso reflectiu-se na caixa de controlo do XP1. É o tipo de plástico muito barato que terás medo de apertar com demasiada força entre as mãos, ou de deixar cair. Felizmente, esta peça foi concebida para ser instalada na parte de trás do cockpit e não voltar a aparecer.

 

Regulação do suporte inferior

Portanto, as definições disponíveis no XP1. Para algumas, vais precisar de ferramentas. E para a maioria, não precisas. Neste pedivela, podes regular a altura e o ângulo dos pedais, o ângulo do prato do pedal, o batente final, a dureza das molas, a dureza dos elastómeros, o pré-carregamento da mola através da roda manual e a dureza geral dos pedais.

Isto foi para as definições físicas. Claro que a Simlab oferece definições de software através de RaceDirectorquando o XP1 estiver ligado a um PC. Para simplificar: os pedais são altamente ajustáveis, seja para o pedal do acelerador, do travão ou da embraiagem.

Pedaleira Simlab XP1 imagem 2

Sensações durante o jogo

Quando o XP1 estiver instalado no teu cockpit, é altura de o levares a dar umas voltas. As primeiras impressões são excelentes, devo dizer, com um pedal do acelerador muito suave sob o teu pé direito. O pedal é ajustável para se adaptar a diferentes competições de simulação de corridas. Além disso, a mola pode ser trocada, para que possas ajustar a resistência.

O pedal do travão é uma história completamente diferente. Tens as mesmas definições que o pedal do acelerador, mais a opção de trocar o elastómero e a mola para alterar a sensação sob o teu pé direito.

A célula de carga é um sistema de duas fases, tal como se encontra na maioria dos produtos deste segmento. A mola (primeira fase) trata de cerca de 70-80% da potência de travagem, com mola substituível, claro, e o elastómero trata das restantes percentagens para te dar uma sensação de solidez. Em termos de sensação, o XP1 é puro prazer de simulação de corridas, especialmente para o seu pedal de travão e 200 kg de LC. Só vais precisar de algumas voltas à pista para apanhares o jeito da travagem com o XP1, apesar de não ter feedback tátil para o ABS, o que tenho de admitir que é uma pena.

Não notei qualquer zona morta no curso inicial do travão e, de qualquer forma, não me apercebi de qualquer zona morta, RaceDirector permite-te ajustar todos os aspectos desta pedaleira.

 

Compatibilidade

Como todos os periféricos da Simlab, o XP1 é compatível apenas com PC. A pequena caixa fornecida com a pedaleira pode ser ligada via USB a qualquer computador com Windows.

E para os títulos de simulação de corridas, terás compatibilidade nativa com os tenores da indústria, nomeadamente AC, ACC, iRacing, AM2, RF2etc. Além disso, o RaceDirector permite-te configurar este dispositivo para trabalhar com mais ou menos tudo o que tem a ver com corridas simuladas.

Pedaleira Simlab XP1 imagem 1

Relação qualidade/preço

Podes escolher entre 4 opções para a XP1: a versão de 2 pedais por 499 euros, a versão de 3 pedais por 649 euros, a versão de 3 pedais por 399 euros e a XP1 Black Edition. Black Edition por 649 euros, e só o pedal da embraiagem por 199 euros. Há também uma secção de acessórios opcionais, para manter a relação qualidade/preço baixa, presumo.

Comparado com a concorrência, o XP1 tem um preço muito agressivo, o que lhe confere uma excelente relação qualidade/preço. É certo que, se o utilizares numa configuração de 3 pedais com a placa de base, o preço rondará os 740 euros, mas não deixa de ser um preço muito bom para um produto de qualidade superior e de alto desempenho. Não te esqueças que um Fanatec ClubSport Pedals V3 Inverted custa 600 euros.

 

O meu veredito

Gostei muito de utilizar este XP1 da Simlab. É bonito, útil, potente, ajustável e, acima de tudo, tem um preço atrativo em relação à concorrência. Se já tens uma boa pedaleira Load Cell no teu PC, o XP1 não te vai fazer mudar de ideias e apaixonares-te pela oferta da Simlab. Continua a ser um periférico de simulação de corridas de topo como todos os outros, mas também não revoluciona o seu segmento. E se fores um piloto de consola, nem vale a pena considerá-lo, porque não é compatível com as plataformas Xbox e Playstation. A Fanatec continua a ser o mestre indiscutível deste segmento.

No entanto, se estiveres a considerar uma pedalboard Load Cell para uma configuração de PC, o XP1 vale definitivamente a pena dar uma vista de olhos. Tens excelentes configurações de pedal, 200kg de Load Cell, qualidade de construção digna de carros alemães de luxo e um preço contido. Sinceramente, para quem está a comprar pela primeira vez, a XP1 preenche todos os requisitos de uma boa pedalboard LC.

Pedaleira Simlab XP1 imagem 4

Simlab XP1

Uma pedaleira de alto desempenho com uma excelente relação qualidade/preço.

Notez cet article

Vous risquez également d’aimer…

Moza CRP : Teste e revisão

Moza CRP : Teste e revisão

Moza CRPBenefícios Estrutura em liga de alumínio Excelente qualidade de construção Célula de carga no travão e molas...

Moza SR-P : Testes e opiniões

Moza SR-P : Testes e opiniões

Moza SR-PBenefícios Estrutura totalmente metálica Pedal do travão da célula de carga Excelente qualidade de construção...

0 Comments

Submit a Comment

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Pin It on Pinterest

PACOTES FANATEC ABAIXO DOS 400 EUROS
This is default text for notification bar