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Conspit CHS: o primeiro shifter da marca, em H e sequencial

Sim Racer

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Basta um cursor na parte superior da caixa para mudar o Conspit CHS de uma caixa de velocidades em H para uma sequencial. É a primeira alavanca de mudanças da marca, está à venda por 369,90 € desde 23 de setembro e funciona no PC. Vem completar uma gama que já incluía bases, volantes, pedaleiros e travão de mão, pelo que um piloto já pode agora adquirir todos os seus periféricos na Conspit.

Duas caixas de velocidades no CHS, cada uma com o seu próprio curso

O Conspit CHS na íntegra, visto de três quartos por trás, com o seu seletor de modo
Crédito: Conspit
Em destaque: o cursor Sequential e a barra de LEDs do Conspit CHS
Crédito: Conspit

Na H, a alavanca tem sete velocidades mais uma marcha-atrás, com um curso de 38 mm para 12°. A 7.ª e a marcha-atrás são bloqueadas por um gatilho que fica por baixo do botão, que tens de puxar antes de engatar uma destas duas velocidades. Em ambos os modos, uma mudança engata no mesmo ponto, após 12 mm de curso, ou seja, 4,5°.

O modo sequencial baseia-se num curso curto e assimétrico, a que a Conspit chama SnapShift, um pouco mais curto para reduzir de marcha do que para subir de marcha. Para o modo sequencial, a Conspit aconselha a montagem do prolongador de 50 mm que vem com a alavanca, o que aumenta a altura do botão de 255 para 305 mm.

O CHS para PC, juntamente com o resto da gama Conspit

A alavanca liga-se por USB-C ao PC, a única plataforma compatível, e pesa 2,0 kg. Vêm com ela dois suportes que permitem fixá-la a chassis com perfis de alumínio de 40 mm.

O CHS é configurado no Conspit Link 2.0, o software da marca, o que o integra ao resto da gama, desde a base Ares até ao pedal CPP EVO 3. O stock da loja Conspit está esgotado por enquanto, mas a The French Simracer está a aceitar pré-encomendas por 369,90 €.

Ajustes e janela: o CHS deixa ver o seu mecanismo

O Conspit CHS na totalidade, visto de perfil do lado da janela
Crédito: Conspit
A caixa do Conspit CHS e a sua janela lateral, instaladas num cockpit
Crédito: Conspit

A resistência ajusta-se entre 3 e 10 kg com uma chave Allen, tal como o amortecimento da alavanca, que podes tornar mais suave ou mais firme. Na lateral, uma janela transparente montada de fábrica permite ver as peças em movimento em cada mudança de velocidade, e uma janela fumada incluída na caixa pode substituí-la.

Nove LEDs RGB ocupam a parte superior da caixa, onde formam uma rampa que vai do vermelho ao verde, mesmo ao lado do cursor de modo. Funcionam como luzes de mudança de marcha ou indicam a mudança engatada, uma opção que se configura no Conspit Link 2.0. O SimHub também pode mostrar outros dados de telemetria do jogo, mesmo ao lado da mão que muda as mudanças.

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