#1 Configuração do Gran Turismo Extreme
A melhor configuração de corridas simuladas na PS5
“Adoramos a sua precisão, a sua potência constante e a imersão excecional que oferece na PS5”
⭐ Pontuação: 9.8/10
Como certamente sabes, existem muitas configurações de simulação de corridas, cobrindo praticamente todas as disciplinas do desporto motorizado. Quer se trate de corridas de resistência, GT, Fórmula, rali ou de uma configuração que é um pouco de tudo, todos têm uma coisa em comum: a base Diret Drive, o volante, os pedais e o cockpit.
O mercado de simuladores de corridas para PC é altamente competitivo, com marcas que oferecem periféricos de elevado desempenho, alta qualidade e, acima de tudo, a preços competitivos. Para as consolas, a história é diferente. Os fabricantes têm de trabalhar com a Sony e a Xbox para garantir que as suas bases ou volantes estão equipados com chips que lhes permitem comunicar com a Playstation e a Xbox.
Atualmente, poucas marcas oferecem um ecossistema para as consolas, devido à questão do chip.
Mas não te preocupes, é possível ter uma configuração de corrida simulada, seja na Playstation ou na Xbox, e hoje vamos dar uma vista de olhos aos melhores da PS5, distribuídos por 3 categorias.
As melhores configurações de corrida simulada topo de gama para a PS5
Fanatec ClubSport DD+, Porsche GT3 R e pedais ClubSport V3
Começamos esta lista com um conjunto topo de gama da Fanatec. Para a base, escolhe o ClubSport DD+ e os seus 15 nm de binário constante. Quanto ao volante, sou a favor do Porsche GT3 R na versão em pele, que é magnificamente bonito de se ver. É um volante de fundo plano com um diâmetro de 32 cm, uma réplica oficial dos que equipam os Porsche GT3, 6 patilhas e muitos comandos numa espécie de cubo na parte de trás do volante. Mas o melhor da Fanatec é que a marca oferece mais de trinta volantes à tua escolha. Se este não for do teu agrado, podes escolher outro do catálogo da marca.
No que diz respeito aos pedais, sugiro-te os ClubSport Pedals V3 com os seus 3 pedais, design magnífico e Load Cell, que é considerado um dos melhores da sua categoria.
Quanto ao chassis, continuamos com o mesmo tema Fanatec com o ClubSport GT Cockpit.
E, finalmente, o empréstimo bancário! A base pode ser trocada por 1000 euros, o volante custa 860 euros sem promoções, mas beneficia atualmente de um desconto de 210 euros, e os pedais custam 330 euros. O total é de cerca de 3200 euros para uma configuração completa, de alto desempenho e, acima de tudo, atualizável.
As melhores configurações de corrida simulada de gama média para a PS5
Pacote Fanatec GT DD Extreme
Continuamos esta lista com um dos líderes do mercado de simulação de corridas há muitos anos, presente no segmento há mais de 2 décadas, e mais ou menos a primeira marca em que pensas quando pensas em simulação de corridas. Sim, novamente a Fanatec, o gigante alemão da simulação de corridas.
Se pretendes montar uma configuração Fanatec, o fabricante tem tudo o que precisas, e diria mesmo que é mais do que suficiente.
Para a nossa lista, escolhi o GT DD Extreme, com uma base ClubSport DD+ com 15nm de binário constante, um volante com licença Gran Turismo e uma escolha de pedais, o CSL Elite ou o ClubSport Pedals V3.
Em termos de sensação, a base está muito bem servida. É precisa, linear e envolvente, e isso é mais do que suficiente para uma corrida simulada na PS5. O volante é um pouco barato, pelo menos em comparação com o que a Fanatec oferece no seu catálogo, mas podes trocá-lo muito facilmente. Quanto aos pedais, ambos são Load Cell, com 3 pedais.
Passemos ao preço. O volante e a base custam 1300 euros, e os pedais 300 e 330 euros, respetivamente. No que diz respeito ao chassis, sou a favor de manter o Fanatec GT Cockpit, que é altamente adaptável a muitas disciplinas de simulação de corridas.
A Fanatec também oferece esta configuração como um pacote completo por cerca de 2.735 euros, ideal para aqueles que querem algo pronto a usar.
O pacote Logitech G Pro
Durante muito tempo, a Logitech contentou-se em visar o mercado de gama baixa dos periféricos de simulação de corridas, competindo principalmente com a Thrustmaster. Os dois fabricantes dominam este segmento, mesmo em 2025, especialmente se não quiseres pagar mais de 250 euros por uma configuração completa.
Mas a situação mudou há alguns anos com a chegada do G Pro, o primeiro bundle com uma base Diret Drive. Este é esteticamente muito bonito, mesmo que seja bastante grande para a potência que desenvolve. Por falar em potência, o motor debita cerca de 11 nm de binário constante, o que não é mau para uma configuração PS5.
A esta base está acoplado um volante de fundo plano muito atrativo, e de qualidade superior. Está equipado com um sistema de libertação rápida inspirado nos utilizados nas corridas de automóveis, para que possas trocar de volante rapidamente, se necessário. Há um total de 13 controlos (botões, rotação, interrutor), 4 patilhas e um pequeno ecrã na base.
Os pedais são RS Pedals. Pode ser melhorado com um pedal de embraiagem e tem uma célula de carga no travão. Vamos falar agora um pouco sobre o preço. O pacote custa cerca de 1250 euros para a PS5 e compatibilidade com PC. Quanto ao chassis, sou a favor do Fanatec ClubSport GT Cockpit, que custa cerca de 1200 euros com um banco de balde.
As melhores configurações de simulação de corridas para a PS5
O pacote Thrustmaster T598
A Thrustmaster é um grande nome na indústria dos jogos, há mais de 20 anos. A marca domina o segmento de corrida simulada de baixo custo com bases acionadas por correia que oferecem uma sensação muito boa para o público-alvo.
No entanto, a marca mudou de ideias há alguns anos, lançando a sua primeira base Diret Drive, a T818, com 10 nm de binário. Recentemente, o fabricante apresentou, e ao mesmo tempo comercializou, o T598, que desenvolve 5 nm de binário, com uma função over boost que pode duplicar a potência.
O pacote que escolhemos inclui a base em questão, um volante redondo de 30 cm em compósito e uma pedaleira LTE bastante básica, mas atualizável. Este conjunto é perfeito para te iniciares nas corridas virtuais na PS5 e custa apenas 500 euros. Junta-lhe um chassis da Playseat, como o Evolution por 300 euros, e estás pronto para dar as tuas primeiras voltas à pista.
O pacote Logitech RS50
Tal como a Thrustmaster, a Logitech é bem conhecida na indústria dos jogos e das corridas de simuladores. Durante muito tempo, a marca suíça operou no mesmo segmento que a Thrustmaster com bases acionadas por engrenagens, nomeadamente a G29, a G920 e a G923. Mas a marca expandiu o seu catálogo com a sua primeira base DD, a G Pro para a gama média, e agora a RS50 para a gama de entrada.
Esta base possui um motor elétrico que desenvolve 8nm de binário máximo, numa embalagem muito pequena. Para além disso, a Logitech coloca a fasquia bastante alta em relação à Thrustmaster com um volante totalmente em metal e couro TPU com 29 cm de diâmetro e com um acabamento de grande qualidade. É de qualidade superior em comparação com o T598 da Thrustmaster e, por isso, custará um pouco mais.
Infelizmente, a Logitech não oferece uma pedaleira standard neste pacote. Mas podes ter os RS Pedals, que são Load Cell, com uma estrutura metálica e um design minimalista.
Passemos à fatura. A base e o volante custam 650 euros, enquanto o pedaleiro custa 150 euros. É caro, admito, mas a base é mais potente, o volante é de metal, não de compósito, e o pedaleiro é Load Cell. Tecnicamente falando, este conjunto deveria estar na lista das bicicletas de gama média, mas não é suficiente quando se trata de potência. Então…
Para completar a tua configuração, recomendo o mesmo chassis do pacote anterior, o Playseat Evolution.










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