Pedal Ativo Moza mBooster
Benefícios
- Preço de venda muito competitivo
- Sente-te bem no jogo
- Disponível como um pacote com a pedaleira CRP2
- Integração do ABS com suporte em vários simuladores
Desvantagens
- O pedal faz muito barulho quando está a ser utilizado
- Pedal volumoso quando em configuração x2 ou x3
A nossa classificação: 9,4/10
Há pouco tempo, tivemos o grande prazer de testar o ActivePedals da Simucube, um pedal totalmente elétrico concebido para fornecer feedback aos ciclistas. A vantagem desta tecnologia é que o pedal se torna virtualmente ilimitado em termos de ajuste, feedback e feedback tátil, porque um motor elétrico gere tudo isto.
Perante esta situação, a Moza Racing, uma marca ainda jovem no panorama do Sim Racing, procura deixar a sua marca neste mercado altamente competitivo. Aponta claramente para o segmento Fanatec, mas ir ainda mais alto, para o território da Simucube ou da Heusinkveld, é uma jogada ousada.
E até agora, o ActivePedal da Simucube tem sido o único pedal da sua classe. Mas a situação mudou com o mBooster Active Pedals da Moza. Este é um pedal ativo que quer fazer frente ao pedal da Simucube, por quase 3 vezes menos. A questão que me coloquei ao testar este mBooster da Moza foi se te sentirias 3 vezes menos? Bem, deixa-nos descobrir.
Caraterísticas principais e técnicas do pedal
- Codificador magnético de 21 bits
- 2 sensores de célula de carga, cada um com 200 kg, para uma possível utilização invertida
- Sensor de ângulo de 15 bits
- Estrutura em liga de alumínio
- Disponível na configuração de 3 pedais
- Compatível com PC e Pit House, além de uma dúzia de títulos de corridas simuladas
- Feedback tátil disponível com suporte nativo de ABS em determinados títulos de corridas simuladas
- Compatível com a pedaleira CRP2 da Moza
Design
Começa pelo design do mBooster. Em comparação com os ActivePedals da Simucube, a solução da Moza é mais movimentada em termos de peças, mas acho que é muito mais sóbria. O vestido é totalmente preto, com alguns detalhes em bronze e os logótipos da marca na mesma cor. Na minha opinião, o mBooster parece-se muito mais com uma pedaleira de simulação de corridas do que com o produto da Simucube.
Por outro lado, em termos de tamanho, é grande, tal como o seu concorrente. E isso também é de esperar, porque tens de te lembrar que há literalmente um motor elétrico dentro da parte cilíndrica. Isto vai ter um impacto na utilização de vários mBoosters, apesar de o Moza oferecer um suporte que pode acomodar 3 dos seus pedais activos. Vai ser super apertado, isso é certo, mas não posso dizer muito sobre isso, pois só testei um pedal.
Montagem personalizada
O mBooster é, naturalmente, montado num chassis. Este pedal ativo também pode ser instalado no novo CRP2, ou diretamente num cockpit. A Moza também oferece um suporte adicional para o mBooster, se quiseres usar vários pedais no teu equipamento.
A instalação é bastante simples, com apenas alguns parafusos para fixar tudo. No entanto, a gestão dos cabos será um pouco problemática, uma vez que os cabos para as ligações USB e RJ11 estão na lateral do mBooster, e irão certamente tocar no pedal ao lado se a tua configuração incluir 2 ou 3 deles. Como disse anteriormente, se tencionas usar 3 pedais, o mBooster vai ficar muito apertado. Tem isto em conta.
Fabrico e acabamento
Não é de surpreender que o mBooster seja construído em torno de uma estrutura de liga de alumínio, porque não só o pedal está ativo, como pode gerar até 200 kg de força de travagem. Precisas de uma estrutura muito sólida para lidar com isso.
No que diz respeito ao acabamento, podes ver a diferença de orçamento entre o mBooster e os ActivePedals da Simucube. Não estou a dizer que é barato, longe disso. Mas tens de admitir que está um pouco abaixo da concorrência.
No entanto, as peças são muito bem maquinadas, tal como a sua montagem. Mas visualmente, e especialmente nas tuas mãos (é pesado, já agora), há uma diferença notável de qualidade entre os dois produtos.
Ajuste do suporte inferior
Vamos ver as definições possíveis do mBooster. No que diz respeito às definições físicas, não existem muitas, porque praticamente tudo é feito através do software. Podes ajustar o ângulo do pedal (até 15°), e também o curso (até 25°). Quem não gosta de mexer no pedal de fim de semana, ou quem não gosta de passar horas a ajustar o seu pedaleiro, vai ficar satisfeito com o mBooster.
No que diz respeito às definições de software, bem, é o paraíso. O Pit House, que suporta o mBooster, está neste momento em versão beta, mas, quanto a mim, é muito completo. Podes configurar o curso do pedal, o feedback, a dureza, a curva, o ABS, o rebound, a fricção, etc. É realmente completo, mesmo que o mBooster não seja tecnicamente compatível com o SimHub, mas honestamente, o software do Moza é suficiente para fazer mais ou menos o que queres em termos de definições.
Sensações durante o jogo
Depois das várias apresentações do mBooster da Moza, o que achas do seu desempenho? No momento em que escrevo, só há um concorrente para o Active Pedal do Moza, o ActivePedal da Simucube. Por isso, o jogo vai inevitavelmente transformar-se numa comparação entre os dois, mas vou tentar manter a distância porque isto não é Simucube vs. Moza.
No que diz respeito à sensação do mBooster, é um pedal ativo muito bom para corridas simuladas, especialmente na posição de travagem. O grau de realismo oferecido por este pedal é muito elevado, aproximando-se do seu concorrente, o Simucube.
No que diz respeito ao feedback, ou melhor, ao force feedback, o mBooster mantém-se à altura da concorrência. Vê o bloqueio do volante, por exemplo, que é suportado por vários títulos de simulação de corridas, nomeadamente o AC e o ACC. As sensações são ultra-realistas nestes dois títulos, com uma sensação quase imediata de bloqueio. Em alguns títulos, a sensação é progressiva, e sentirás no teu pé que as rodas vão bloquear se continuares a travar com muita força. Com o tempo, isto tornar-se-á numa memória muscular muito eficaz, devo dizer.
Passemos ao ABS, ou a qualquer outra vibração sentida no pé. Está lá, mas a implementação é um pouco bizarra, no sentido em que vais sentir a vibração a um nível elevado, e depois vai baixando até atingir a frequência certa. Imagino que isto possa ser corrigido por software, e espero que seja esse o caso.
E para aqueles que não querem conduzir com uma sensação extra, o mBooster é um excelente pedal Load Cell. O motor, e também os sensores, são capazes de simular até 200 kg de pressão, o que é muito para uma corrida simulada. O pedal é preciso, flexível e facilmente ajustável através da Pit House. Mesmo quando utilizado sem intervenção eléctrica para as vibrações, o mBooster continua a ser um excelente pedal LC.
Compatibilidade
Em termos de compatibilidade, o mBooster é muito impressionante: o pedal é compatível com todas as bases Moza, bem como com bases Diret Drive de outras marcas, porque está ligado diretamente ao PC via USB.
No que diz respeito aos títulos de simulação de corridas, tens atualmente Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, EA SPORTS WRC, iRacing e RaceRoom, pelo menos no que diz respeito ao ABS e às vibrações. No modo LC, suportas toda a gama de títulos.
Valor para o dinheiro
Ah, vamos falar do preço. O mBooster é vendido por 999 euros e, para ser sincero, isso confere-lhe uma excelente relação qualidade/preço face à concorrência. A construção é boa, a qualidade está lá e a sensação é soberba sob o teu pé direito.
O meu veredito
Com o mBooster, a Moza conseguiu atingir o seu objetivo de oferecer um pedal ativo de alto desempenho, acessível e bem integrado no seu ecossistema. Em comparação com o Simucube ActivePedal, é claramente uma alternativa mais económica, sem sacrificar as sensações essenciais.
Portanto, na minha opinião: se já tens o ecossistema Moza e queres aumentar o realismo da tua instalação sem estourar o orçamento, o mBooster é uma excelente opção a um preço muito mais razoável.
Mas se o teu objetivo é construir a derradeira configuração, sem compromissos, a solução da Simucube é a melhor… mas a um preço muito mais elevado.
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