A MOZA vai dar tudo por tudo. A partir de 28 de julho, a marca abre as encomendas para um dos seus maiores lançamentos até à data: um sistema de movimento completo, uma base Direct Drive mais potente, um simulador de gama básica renovado, equipamento de voo e até uma gama dedicada ao farming. São muitas novidades de uma só vez, e um produto principal que se destaca claramente dos demais.

O HMA150 dá vida a toda a cabina

Esta é a grande novidade. O MOZA HMA150 Haptic Motion System é o primeiro sistema de movimento completo da marca. Até agora, a sensação limitava-se ao volante e aos pedais. Agora, é todo o posto de condução que ganha vida, graças a quatro atuadores colocados por baixo do chassis. Inclinção para a frente, rolamento lateral, movimento de bombeamento: mergulho na travagem, transferências de massa, movimentos da suspensão, passagem por lombas, choques, textura da estrada. Em termos de números, a MOZA anuncia 150 mm de curso, até 300 mm/s, mais de 1G de aceleração sob carga, 350 kg de carga na plataforma e vibrações até 200 Hz. O controlador está integrado, o que elimina a habitual caixa externa, e a segurança conta com um paragem de emergência e uma descida controlada. O conjunto de quatro atuadores custa 3 199 €: um posicionamento claramente premium, à altura do que o sistema pretende oferecer ao cockpit.

AI Motion, a sensação mesmo sem telemetria

O HMA150 traz uma novidade de software, o AI Motion, integrado no Motion Manager. O princípio: analisar a imagem e o som do jogo em tempo real para ativar o movimento certo. Quando um jogo disponibiliza a sua telemetria, o software usa-a para uma reprodução precisa. Quando não há telemetria, a IA analisa diretamente a jogabilidade e gera efeitos. É o suficiente para dar vida à cabina em imensos jogos que nunca foram pensados para isso. A ideia é tão inteligente quanto ambiciosa: leva o movimento muito além das simulações que disponibilizam a sua telemetria, sem nunca substituir essa telemetria quando ela está disponível.

R16 Ultra e R5 Pro para a pista

Os pilotos também não ficam de fora. O R16 Ultra é uma nova base Direct Drive de 16 Nm, com motor flat-wire, codificador de 21 bits, processador de 600 MHz e a versão mais recente do algoritmo NexGen FFB. Custa 549 €, para quem já está habituado e quer um nível extra de detalhe. Mais acessível, o R5 Pro Racing Simulator reúne num único pacote uma base DD de 6 Nm, um volante ES Lite, o conjunto de pedais SRP Lite2 e um suporte de secretária, por 419 €. É uma entrada «chave na mão» no Direct Drive, com um conjunto de pedais que podes atualizar mais tarde. Uma variante R5 Pro Truck (volante de camião TSW, 529 €) destina-se à simulação de camiões pesados.

Voos e farming: a gama está a expandir-se

Já presente no mundo da simulação de voo, a MOZA adiciona dois comandos:o AY90 Force Feedback Yoke Base (4,2 Nm de rolagem, compatível com MSFS, X-Plane e DCS, 419 €) e o MFY Pro Yoke Handle, uma alça com ecrã tátil de 4,3 polegadas (309 €). Mas é noutro campo que estão as verdadeiras novidades. O MOZA Farming Control System marca a entrada da marca no mundo da agricultura: joystick com efeito Hall, manípulo do acelerador e 46 entradas programáveis para controlar máquinas agrícolas e camiões pesados, com suporte oficial do Farming Simulator 25, tudo por 209 €.

O que é preciso reter

A MOZA já não vende só volantes, mas sim todo o equipamento do posto de comando: desde o sistema de movimento até à aviónica, passando pelo trator, com os seus softwares próprios (Motion Manager, Pit House, Cockpit) e uma dose de IA cada vez mais presente. Ver um interveniente tão consolidado a avançar em tantas frentes ao mesmo tempo é um verdadeiro marco e uma excelente notícia para todo o mundo das corridas de simulação. As encomendas começam a 28 de julho.