Fanatec Porsche 911

A nossa classificação: 9,8/10

Volantes de direção em FanatecHá pás por aí. Tens modelos baratos, modelos licenciados oficialmente e alguns até para disciplinas específicas. Em poucas palavras: é o paraíso dos pilotos de simuladores. Com mais de 20 anos de experiência no jogo, o fabricante alemão de periféricos de simulação de corridas sabe uma coisa ou duas sobre volantes, bases, pedais e tudo o resto que compõe uma configuração. De facto, a Fanatec é o fornecedor oficial de equipamento para BWM em GT há já várias épocas.

A visão da Fanatec é muito simples: oferecer um dispositivo periférico para corredores de todo o mundo. E é tudo. E com mais de 40 entradas no seu catálogo de volantes, tenho de dizer que o faz mesmo. Tanto quanto me lembro, nenhuma outra marca tem tantos volantes de simulação de corridas. Bem, pelo menos todos eles são compatíveis com os outros periféricos do fabricante.

Os volantes da marca incluem o Porsche 911 GT3 RÉ um volante de qualidade superior e uma réplica oficial de um verdadeiro volante de um carro de corrida. A seguir, vou apresentar-to, falar-te dos seus pontos fortes e do seu único ponto fraco ( spoiler, é esse o preço) e dou-te a minha opinião sobre ele.

Características principais e técnicas do volante

• Estrutura em alumínio anodizado
• Acabamento em pele ou alcântara
• 32 cm de diâmetro
• Pódio metálico QR
• 6 patilhas traseiras, 2 das quais são magnéticas
• Módulo de botões de pódio com ecrã OLED e RevLED

Design

O que quer que as pessoas digam Porsche são carros soberbos, tanto em termos de design (com a possível exceção do Taycan) como de desempenho. O ponto de design não é exceção a esta regra, com o Porsche 911 GT3 Rum magnífico volante retirado diretamente das corridas de automóveis.

O design do volante é minimalista, com uma base plana, couro ou alcântara à volta, uma faixa no topo e tudo o resto no módulo de botões. Pódio. OK, este módulo é vistoso, tenho de admitir, mas o design geral do volante não é realmente afetado por ele. Como dizem os ingleses: este volante ” significa negócio “E vê-se logo à primeira vista. Pessoalmente, adoro o design, que penso ser perfeito, especialmente se tencionas correr em GT3.

Montagem personalizada

Montagem do Porsche 911 GT3 R é muito fácil de fazer, graças ao seu QR Podium de metal. De todos os Quick Releases desenvolvidos e comercializados pela Fanatec, este é o melhor de todos. Assim, podes montar o Porsche 911 GT3 R em qualquer base vendida pela Fanatec, seja qual for a gama.

Além disso, é muito fácil de colocar: basta puxar o anel de segurança, alinhar o volante, colocá-lo na base e depois soltar o anel. É simples, fácil, elegante e também se aguenta bem.

Fabrico e acabamento

Alumínio anodizado, acabamento em pele ou alcântara, bandolete amarela ou vermelha, pás em fibra de carbono e um QR em metal, é simplesmente perfeito. Perfeito, estou-te a dizer! O volante está soberbamente bem acabado, tanto em termos de alumínio, que não tem rebarbas nas extremidades, como em termos de pele/alcantara, que é de primeira qualidade.

Também tens o pesponto, mas desta vez a Fanatec optou por uma abordagem discreta à cor, que é idêntica à do acabamento. Isto dá ao volante um toque premium que já é muito evidente.

O módulo de paletes é composto por 6 paletes, das quais 2 são magnéticas. É também muito bem acabado, tanto em termos de montagem como dos materiais escolhidos. Quanto ao módulo de botões Podium, é composto por fibra de carbono e uma estrutura metálica. É tão bem acabado como os outros acessórios da gama Porsche 911 GT3 R.

Manuseamento do volante

O teu Porsche 911 GT3 R está disponível numa versão apenas com volante, sem os módulos adicionais. Seja como for, este volante é muito fácil de manusear, graças a uma ergonomia inspirada diretamente nas corridas de automóveis. Todos os comandos encaixam perfeitamente sob os teus dedos, exceto os interruptores, onde tens de tirar as mãos do volante.

A roda tem 32 cm de diâmetro, o que é um pouco grande para o meu estilo habitual, mas não me incomoda minimamente. Aliás, se és fã de rodas pequenas, vais habituar-te à aderência da Porsche 911 GT3 R muito rapidamente, acredita em mim.

O couro é ligeiramente texturizado, pelo que consegues uma melhor aderência sem teres de usar luvas para fazeres os teus recados. Por falar em proteção das mãos, aconselho-te a usá-la se optares pela versão alcantara, para proteger o material. É certo que a Fanatec utiliza um tecido de qualidade, mas a alcantara é conhecida por se desgastar rapidamente na presença de líquidos (transpiração).

Existem 6 pás, todas facilmente acessíveis com a ponta dos dedos. 2 são magnéticas e fazem um excelente clique quando mudas de velocidade. Quanto às outras, podes mapeá-las como quiseres, de acordo com as tuas necessidades. No entanto, o seu tamanho é bastante reduzido e vais precisar de algum tempo para te habituares à sua localização. Mas não tens de te preocupar com isso.

Sensações durante o jogo

Então, qual é o valor do Porsche 911 GT3 R em jogo? Bem, é um excelente volante! A ergonomia é perfeita, o que é de esperar, uma vez que se trata de uma licença oficial da Porsche. Com o fundo plano, o diâmetro de 32 cm não se faz sentir, especialmente se tiveres um cockpit.

Para tirares o máximo partido do Porsche 911 GT3 Rprecisas de o emparelhar com potentes bases de apoio como o Podium DD1 ou o DD2que fornecem 20nm e 25nm de binário, respetivamente. Ah, sim, também não vais comprar um volante tão caro para o colocar numa base de 350 euros!

A estrutura em alumínio confere-lhe uma grande rigidez, sobretudo se fores um fã do GT3. A pele é muito agradável na mão e oferece uma excelente aderência durante as tuas sessões de simulação de corridas. Quanto ao Porsche 911 GT3 Rtens o ecrã que mostra todos os dados de telemetria do jogo, o que é muito útil se quiseres ficar de olho nos teus perseguidores.

No entanto, este volante é bastante pesado se tiveres todos os seus acessórios ligados. De facto, esta besta pesa quase 4 kg na balança com o volante, o módulo de botões, as patilhas e o QR, e isso vai ser notado nas tuas mãos. É por isso que te aconselho a ter uma base potente para compensar um pouco o peso do Porsche 911 GT3 R.

Compatibilidade

No papel, o Porsche 911 GT3 R é compatível com o PC e a Playstation, o que é uma pena para os pilotos da Xbox. No que diz respeito às bases, tens todas as oferecidas pela Fanatec, sejam elas CSL DD para o Pódio DD2. Mais uma vez, este volante foi concebido para ser utilizado com uma base potente, não com os modelos de entrada de gama da Fanatec.

No que diz respeito aos títulos de corridas simuladas, existem praticamente todos os disponíveis no mercado que suportam o Porsche 911 GT3 R sem o menor problema. Um conselho: opta sobretudo pelas competições GT3.

Valor para o dinheiro

Com um preço de 730 euros sem ofertas especiais e de 650 euros com ofertas especiais, o Porsche 911 GT3 R é um volante caro, e essa é a sua única grande desvantagem. No entanto, este volante Fanatec oferece uma excelente relação qualidade/preço, especialmente no que diz respeito aos acessórios que o acompanham.

De notar que o Porsche 911 GT3 R só está disponível como volante por 150 euros. Por este preço, continua a ser uma boa opção para quem já tem um QR e um módulo de pás.

O meu veredito

Honestamente, adorei as sessões com o Porsche 911 GT3 R. Este volante é um dos 10 melhores periféricos de simulação de corridas disponíveis na Fanatec e é o melhor se estiveres à procura de um volante GT3. A qualidade de construção é excecional, a atenção aos detalhes foi levada ao extremo e a funcionalidade oferecida é praticamente ilimitada.

No que me diz respeito, o Porsche 911 GT3 R é um volante excelente para todos os profissionais de corridas virtuais, independentemente da sua categoria preferida. Simplesmente preenche todos os requisitos de uma ferramenta perfeita para te ajudar a esmagar os tempos por volta nos circuitos mais lendários do mundo.