Thrustmaster TS-XW P310

A nossa classificação: 8,3/10

A empresa Thrustmaster é um dos líderes no mercado das corridas de simuladores por muitas razões. A primeira é o facto de o fabricante se ter lançado nesta aventura há mais de 20 anos, o que lhe confere uma grande experiência no jogo. A segunda é que o catálogo de produtos da Thrustmaster é vasto, abrangendo principalmente produtos de nível básico e médio, com periféricos frequentemente desenvolvidos em parceria com Ferrari e Sparcodois grandes nomes da indústria automóvel.

O fabricante tornou-se conhecido não só pela venda de periféricos de simulação de corridas, mas também por oferecer produtos para simulação de voo. De facto, tudo começou com os periféricos de voo que permitiam aos pilotos treinar melhor em simuladores.

Mas não é isso que está em causa. Hoje vamos falar sobre TS-XW P310Este é um dos muitos pacotes oferecidos pela Thrustmaster, que tem como objetivo enfrentar concorrentes muito acima da sua classe de peso. Vou falar-vos dos seus pontos fortes e fracos e dar-vos a minha opinião sobre ele.

Caraterísticas principais e técnicas do pacote

• Motor sem broca com 40 Watts de potência
• Jante de 31,5 cm de diâmetro em réplica oficial Sparco P310 Competition
• Pedaleira de 3 pedais incluída no pacote
• Acionamento por correia dupla
• Ângulo de rotação de 1080
• Compatível com Xbox e PC
• Peso total 7,7 kg

Design

O que é fantástico na Thrustmaster é o facto de a empresa ter muitas parcerias com gigantes do desporto automóvel, tais como Sparco ou FerrariE estamos quase sempre a receber réplicas oficiais de volantes. Le TS-XW P310 não é exceção, e é uma roda sublime, tal como o chainstay.

Para o pacote, a Thrustmaster escolheu materiais nobres para o seu TS-XW P310 metal, alumínio, camurça e plástico. O volante é fabricado em alumínio anodizado para a estrutura e em camurça para o acabamento, o que lhe confere um efeito muito agradável. Quanto à base, é feita de plástico para o invólucro e tem um tamanho bastante grande, com placas vermelhas. É bonito e nota-se que é de primeira qualidade. O pedaleiro é o T3PA, que é bastante básico, mas com um design bonito.

Em suma, o TS-XW P310 é um belo produto que combina perfeitamente com qualquer configuração de corrida simulada. No que me diz respeito, adoro o design do TS-XW P310especialmente a roda, que não é exatamente redonda.

Montagem personalizada

Montagem do TS-XW P310 pode ser feito numa mesa ou secretária, mas também num cockpit. Para além disso, se comprar este dispositivo, é melhor ter um chassis para o montar. No entanto, para montagem em mesa/escrivaninha, tem o sistema de montagem traseira padrão da Thrustmaster. Para cockpits/chassis, existem ranhuras para parafusos M6 na parte inferior da base, e praticamente todos os chassis no mercado são compatíveis com o TS-XW P310.

A Thrustmaster também oferece um sistema QR interno que lhe permite trocar o volante fornecido com o TS-XW P310 com outros do seu catálogo de volantes. OK, o QR não é o mais intuitivo de utilizar, mas pelo menos permite-lhe fixar o volante à base.

Fabrico e acabamento

O TS-XW P310 pretende ser um dispositivo de qualidade superior para o preço a que é vendido, e voltarei a este assunto mais tarde. Como resultado, a Thrustmaster utilizou metal, alumínio, plástico e camurça para este pacote.

O volante é fabricado em alumínio anodizado com um acabamento muito fino e de qualidade superior, e o volante tem um acabamento em camurça. Pessoalmente, teria preferido que o tecido fosse em alcantara ou em pele, uma vez que o TS-XW P310 continua a ser caro, e a marca poderia ter feito um esforço. No entanto, o acabamento da roda é exemplar, tal como o da base.

Não existem defeitos de fabrico que eu tenha notado em nenhum dos 3 dispositivos do pacote. As diferentes partes da base encaixam-se perfeitamente, deixando apenas um pequeno espaço que passa despercebido. O mesmo se aplica ao volante e aos seus vários comandos. É um produto muito bem acabado, que satisfaz as expectativas dos condutores que procuram um periférico de qualidade superior.

Como lidar com o pacote

Assim, o TS-XW P310 tem uma roda bastante grande, com 31,5 cm de diâmetro. No entanto, tem uma excelente aderência graças à sua forma específica (bastante quadrada). Os comandos estão bem dispostos, permitindo-lhe aceder-lhes facilmente sem ter de tirar as mãos do volante, com exceção de alguns botões na base.

Os botões da Xbox fazem um excelente clique quando os pressionamos, mas o joystick direcional não é muito preciso. As pás são bastante grandes, feitas de metal e fixadas ao volante, o que significa que rodam com o volante. Também fazem um bom clique quando são utilizados para colocar um relatório.

Quanto à pedaleira, o T3PA é fornecido com o TS-XW P310. Em suma, é um produto decente para um pacote de entrada de gama, mas parece um pouco deslocado no pacote que temos atualmente. Além disso, o T3PA é o que mantém o TS-XW P310 para se destacar da concorrência na sua gama de preços.

Sensações durante o jogo

Está na altura de falar sobre a sensação de jogo do TS-XW P310. Vale a pena notar que o motor do modelo básico tem 40 Watts de potência, pelo que oferece uma sensação soberba no jogo, especialmente no que diz respeito ao force feedback. Durante as minhas sessões de teste, notei um poderoso feedback de força da base, uma excelente comunicação sobre o que o carro está a passar e a fazer, e uma sensação soberba em praticamente todas as pistas.

O TS-XW P310 é alimentado por um excelente motor sem escovas Unidade de 2 correias, sem zonas mortas, atrasos ou qualquer outra coisa. É, de facto, o melhor da sua classe e não tem qualquer problema em entusiasmar os motores Direct Drive, ou pelo menos os menos potentes (os que têm 5nm de binário).

No que diz respeito às sensações transmitidas ao volante, é pura felicidade. Sentirá vibrações, solavancos, sujidade, gravilha, colisões, escovas e tudo o mais que pode acontecer durante uma corrida de simulação, e tudo isto de forma subtil ou forte, dependendo da situação. É uma felicidade, acredita. No que diz respeito ao pedaleiro, é o T3PA e, na minha opinião, está um pouco deslocado em relação a esta excelente base. O pedaleiro está correto, oferecendo ajustes dos pedais em termos de resistência, espaçamento e ângulo. Ainda assim, é uma pedaleira básica que satisfará os principiantes em simuladores de corridas, mas está muito atrás da concorrência direta.

Compatibilidade

O TS-XW P310 só é compatível com a Xbox e o PC em termos de plataformas, o que é uma pena para os pilotos da Playstation não terem um pacote tão bom (exceto talvez a pedaleira).

No que diz respeito aos títulos de simulação de corridas, todos os que estão atualmente no mercado funcionarão com o TS-XW P310no PC e na Xbox. Assim, temos o Forza Motorsport, o Asseto Corsa e tudo o que existe pelo meio. É também importante notar que todos os acessórios e outros periféricos do Thrustmaster são compatíveis com o TS-XW P310o que é normal.

Valor para o dinheiro

Com um preço de 700 euros, o TS-XW P310 é muito caro na minha opinião e a sua relação qualidade/preço não é óptima, tenho de admitir. Claro que temos um volante de competição oficial Sparco, uma base muito precisa, comunicativa e com um excelente force feedback. A qualidade de construção também é muito boa, tanto para o volante como para a base, e uma pedaleira bastante mediana. Mas o seu preço não é assim tão justificado, o que afecta a relação qualidade/preço.

O meu veredito

Teria gostado muito de ver o TS-XW P310 vendido por menos. Mas por 700 euros, é difícil recomendá-lo, especialmente porque está atualmente disponível um pacote de produtos. Fanatec com o CSL DD, um volante CSL e pedais CSL por 400 euros.

Não se engane, o TS-XW P310 é um excelente pacote, seja para amadores, principiantes ou corredores profissionais. Dá-lhe uma excelente sensação de jogo, seja qual for o título que esteja a jogar. Só que o seu preço é insuficiente. Na minha opinião, este pacote não deveria custar mais de 450 euros.