A Sim-Lab tinha apresentado as suas duas primeiras bases de acionamento direto na SimRacing Expo, em outubro de 2025. O fabricante holandês dá agora o próximo passo: as suas bases DDS26 e DDS39 TorqueSync estão disponíveis para pré-encomenda desde 1 de agosto, por 1 499 e 1 999 euros. Para uma marca que conhecíamos sobretudo pelos seus chassis em perfil de alumínio, pedaleiros e volantes, isto é uma verdadeira mudança de rumo, e a espera foi longa.

DDS26 ou DDS39, o que é que distingue mesmo as duas?

A diferença deve-se, em primeiro lugar, ao binário: 26 Nm na primeira e 39 Nm na segunda. A DDS26 pesa 11,1 kg e tem uma potência máxima de 1 500 W; a DDS39 chega aos 13,5 kg e aos 2 500 W. A Sim-Lab posiciona a DDS26 como o seu modelo principal, com um binário que, segundo a marca, abrange tanto os GT como os monolugares, enquanto a DDS39 é para quem quer ter margem de manobra. A notar que a Sim-Lab também escreve DD26 e DD39, dependendo das páginas do seu site: trata-se dos mesmos modelos.

Quanto ao resto, os dois modelos partilham a mesma base técnica: um barramento interno de 350 VCC (25 A de um lado, 40 A do outro), enquanto quase toda a gama topo de gama funciona a 48 V, um circuito de controlo DSP com frequência superior a 100 kHz, a que a Sim-Lab chama TorqueSync e que diz estar patenteado, um codificador de 24 bits com 16,7 milhões de passos por volta, uma ligação USB 3.0 e 48 meses de garantia. Um pormenor que faz a diferença numa secretária já cheia: a fonte de alimentação está integrada na caixa, por isso não há nenhum adaptador externo para arrumar, só um cabo de alimentação de 110/240 VCA.

A Sim-Lab não se lançou sozinha nesta mudança. A parte técnica foi confiada à SOLO Motorcontrollers, uma empresa italiana especializada em controlo de motores, ficando a marca holandesa responsável pelas especificações técnicas, pelo passthrough e pelo quick release. As bases são fabricadas em Itália.

O argumento que a Sim-Lab mais destaca é a estabilidade. Enquanto muitas bases reduzem o binário quando aquecem, as DDS26 e DDS39 mantêm toda a potência enquanto estiveres a conduzir. É para isso que serve a ventilação ativa integrada nas duas caixas, e é exatamente isso que se quer numa prova de resistência.

Uma Founders Edition para os primeiros compradores

Os dois modelos marcam o lançamento da Founders Edition. Cada exemplar é numerado individualmente, tem uma gravação exclusiva e vem com o novo sistema de libertação rápida Xero-Play V2, bem como um livreto de colecionador. Não é só um pormenor estético: a tabela oficial especifica que os preços anunciados não incluem o sistema de libertação rápida, e a Founders Edition é precisamente a que o inclui.

A Sim-Lab também dá ênfase à compatibilidade. O passthrough fornece 2 500 mA a 5 V ao volante, contra os 500 mA de uma porta USB normal, o que dá para alimentar um volante cheio de ecrãs e LEDs. A marca anuncia compatibilidade com a maioria dos volantes USB do mercado, sem que tenhas de te limitar aos seus produtos. O software próprio, o RaceDirector, controla o binário, os filtros, a taxa de variação e os perfis, com telemetria em tempo real do feedback de força para aperfeiçoares as tuas configurações.

Como funciona a pré-encomenda?

Os 1 499 e 1 999 euros indicados já incluem o IVA holandês de 21 %, sendo que o valor final é ajustado de acordo com o país de entrega. A reserva é feita com um adiantamento reembolsável, e a Sim-Lab publica atualizações regulares sobre o andamento da produção.

Os produtos partem do centro de distribuição europeu da marca, com envio com acompanhamento. Os pacotes com as estruturas e os acessórios da marca vão chegar mais tarde: por enquanto, os modelos DDS26 e DDS39 só podem ser encomendados separadamente.

Vai até à loja Sim-Lab para comprar os primeiros exemplares da Founders Edition.