O Automobilista 2 acaba de lançar a sua atualização V1.6.9.5, introduzindo duas grandes novidades no que diz respeito às fórmulas: a Formula Hybrid Gen1 e a revisão completa da antiga F-V12, agora chamada Formula Edge. Não te iludas: a Reiza Studios continua a aperfeiçoar o seu simulador, especialmente no que diz respeito aos monolugares, uma direção que parece ser confirmada com esta primeira de uma série de actualizações centradas nestas categorias.

Formula Hybrid Gen1: a era híbrida faz a sua estreia

O Formula Hybrid Gen1 é claramente inspirado nos monolugares de F1 de 2016, marcando a chegada dos motores híbridos. Estes carros são potentes, com quase 1000 cv, e oferecem um desafio interessante. A sua aerodinâmica, menos generosa que a das gerações seguintes, obriga a domar esta cavalaria apenas com o seu apoio mecânico à saída das curvas, pois o binário instantâneo do bloco elétrico pode facilmente fazer a traseira cair se o pedal do lado direito for demasiado pressionado. A gestão cuidadosa do pé e do MGU-K é, portanto, essencial para evitar problemas. Estes carros são oferecidos gratuitamente no jogo base.

Formula Edge: a diversidade dos anos 90 finalmente representada

O antigo F-V12, icónico mas solitário, dá lugar ao Formula Edge, uma categoria que agora inclui três modelos distintos. O “Edge” refere-se à queda acentuada da força descendente na altura, o que tornava estes carros muito exigentes.

• F-Edge Modelo 1 (Ex-V12): O mais potente, continua aqui, mas com um visual renovado. É o mais progressivo dos três, com reacções mais suaves, o que o torna potencialmente o mais fácil de explorar ao longo do tempo, mesmo que a otimização das configurações seja provavelmente mais complicada para encontrar os últimos décimos em qualquer tipo de pista.
• F-Edge Modelo 2 (V10): Um monstro de nervosismo. Inspirado no Benetton B195 e no Williams FW17, esta versão V10 é a mais nervosa e exigente de conduzir. Requer mãos aveludadas e uma grande precisão para não se deixar abater. Mas nas mãos certas, oferece o maior potencial de desempenho. Já podemos imaginar os suores frios de manter o V10 na sua gama de binário ideal, evitando a sobreviragem nas saídas das curvas.
• F-Edge Modelo 3 (V8): O mais acessível do trio. Menos potente, mais eficiente em termos de combustível e menos vanguardista no limite, permitirá que mais condutores entrem no mundo dos monolugares dos anos 90 sem grandes frustrações. É uma excelente porta de entrada para o V10.

Estas três variantes do Formula Edge também estão incluídas gratuitamente no jogo base. Esta atualização é a primeira de uma série centrada nas fórmulas, com uma segunda iteração planeada para as próximas semanas. Além disso, o Automobilista 2 já está a integrar as primeiras revisões físicas para a futura V1.7 numa vasta gama de categorias, desde LMDh a GT3, protótipos e outras silhuetas. O trabalho de base continua.