PXN V10

A nossa classificação: 5.2/10

Entre os jogadores de corridas virtuais activos no mercado, poucas marcas oferecem produtos compatíveis com PC e consolas. As mais conhecidas são Fanatec, Logitech e ThrustmasterCom periféricos que normalmente podem ser utilizados num PC e noutra plataforma (PC e Playstation, PC e Xbox), pelo menos para o básico.

A Fanatec oferece volantes que podem ser utilizados no PC, Xbox e Playstation, como o ClubSport Porsche 911 GT3 R por exemplo, mas precisas de uma base específica para a consola que estás a utilizar. Não poderás utilizar o ClubSport DD+ na Xbox com este volante, porque a base só é compatível com o PC e a Playstation. E é mais ou menos a mesma coisa com a Logitech e a Thrustmaster, com ambas as marcas a oferecerem variantes específicas do seu produto para cada consola.

No entanto, há um jogador nada conhecido no mundo do sim-racing que afirma que o seu bundle é compatível com as três plataformas. Trata-se da PXN, e segundo a marca, o seu V10 pode ser utilizado no PC, Xbox e Playstation. E é isso que vamos ver de seguida.

Características principais e técnicas do feixe

• Conjunto completo com base, volante, pedaleira e manípulo de mudanças
• Volante com acabamento em alcântara e 27 cm de diâmetro
• Base com dois motores e uma engrenagem
• Pedais com 3 pedais ajustáveis
• Manípulo com 6 velocidades e marcha-atrás
• Compatível com PC e consola, mas apenas através de um controlador oficial

Conceção

O design do V10 não é muito mau, devo dizer, inspirando-se na concorrência. O volante tem uma base ligeiramente plana, com alcantara à volta e alguns elementos em vermelho.

Quanto à base, é totalmente preta e bastante grande para uma que não é Diret Drive. O pedaleiro é mais ou menos uma cópia Wish do Thrustmaster, com um braço de plástico e uma pedaleira de alumínio, e o mesmo acontece com a alavanca de mudanças.

No geral, é muito bonito, mas nada mais.

Montagem por medida

O volante prende-se à base com uma espécie de QR, que faz lembrar os antigos Thrustmaster, mas muito menos sólido. O sistema de montagem é feito inteiramente de plástico, mas isso é bom para a potência gerada pelos motores, que por sinal é bastante fraca.

No que diz respeito à base, o kit inclui uma placa metálica, mas esta é difícil de utilizar em alguns chassis porque não existem orifícios de fixação. Por conseguinte, a V10 é montada em móveis por design.

Fabrico e acabamento

Sem surpresas, o acabamento fica aquém do que a concorrência tem para oferecer. Dado o preço, isso é compreensível. A alcântara no volante é barata, o plástico é barato e mal montado, os botões têm bom aspeto mas são muitas vezes irritantes de utilizar, e o mesmo se aplica às patilhas de alumínio.

O pedaleiro não oferece muita estabilidade no chão e a alavanca de mudanças não é assim tão boa. Como disse anteriormente, este conjunto é barato, e isso reflecte-se na sua construção e acabamento.

Manuseamento do volante

O volante tem 27 cm de diâmetro, o que o coloca na categoria dos mais pequenos para uma utilização polivalente. No entanto, os controlos ficam perfeitamente debaixo dos teus dedos quando estás na pista, o que é bom. O que não é bom são os botões, que são irritantes de utilizar devido à sua falta de resposta, algo que também se encontra nas patilhas, pedais e manete de mudanças, que é super suave quando mudas de velocidade.

Sensações durante o jogo

No PC, a base está correta, mas nada mais. Os dois motores e a engrenagem ao estilo Logitech proporcionam uma sensação bastante boa em termos absolutos. O feedback está lá, e a roda é precisa, mas as sensações são mal medidas e demasiado difusas. Basicamente, não é preciso quando se trata de force feedback.

Nas consolas, bem, a história é diferente. Dado que o V10 é compatível com a Xbox (One e Series) e a PS4 (sem PS5) através de um comando oficial, o feedback é mais ou menos o feedback háptico, com a resistência do volante a aumentar com o ângulo de rotação. Os efeitos dos movimentos do corpo, o terreno e tudo o resto são deixados de fora da equação. Basicamente, é como se estivesses a utilizar um comando da Xbox ou da Playstation.

Compatibilidade

Portanto, “compatível com a consola” é uma palavra importante. É “compatível”, mas apenas através de um comando oficial da Xbox ou da Playstation. Ligas o comando à base e depois ligas a base à consola. Como resultado, a plataforma (Xbox ou PS) reconhece o produto como um comando e aplica o perfil do comando. Deixo-te a pensar o que achas disto.

Relação qualidade/preço

A 300 euros, o preço pode parecer atraente, mas na realidade não o é de todo, especialmente se estiveres numa consola. No PC, a pílula é mais palatável e, mesmo assim, teria preferido que o V10 fosse vendido por cerca de 250 euros, dadas as caraterísticas que oferece e, acima de tudo, a sua qualidade de construção.

O meu veredito

O que posso dizer… nas consolas, mais vale jogares títulos de simulação de corridas com o teu comando, porque é mais ou menos a mesma coisa em termos de sensação, e também não custa nada. Num PC, o V10 pode ser uma opção se o G923 ou o T248 estiverem esgotados. Sinceramente, prefiro as soluções da Logitech ou da Thrustmaster do que a PXN e o seu V10. Pode ser mais caro, mas é muito melhor em termos de sensação.