O Assetto Corsa é um colosso das corridas simuladas, com muitos jogadores a jurarem pelo título. Com o seu realismo, imersão, compatibilidade com periféricos de corrida simulada tanto em consolas como em PCs, e também com o facto de a comunidade de modding ter acrescentado tantos elementos novos, Assetto Corsa é o favorito para corridas simulada, e é compreensível.

Qualquer que seja o tipo de corrida de que gostes, encontrarás algo que te agrade com Assetto Corsa e/ou um dos seus mods. O estúdio por detrás do título aproveitou a oportunidade para lançar o ACC, ou Assetto Corsa Competizione, que se especializa em corridas e competições mundiais de GT, para grande deleite dos fãs de GT.

Seguindo a mesma onda, o estúdio acaba de anunciar o lançamento de Assetto Corsa Rally, um título que se concentra exclusivamente nesta competição, e acho que isso é bom, porque não há muitos jogos de rally por aí, pelo menos os realistas.

O Assetto Corsa Rally será uma espécie de spin-off, tal como o ACC, e deverá estar disponível em acesso antecipado em meados de novembro. O preço pedido pelo estúdio é bastante razoável, 30 euros, uma vez que o ACC pode ser encontrado em várias lojas online.

Sob o capot, o Assetto Corsa Rally utiliza o Unreal Engine 5, o que é uma garantia de elevada fidelidade visual. Além disso, o realismo deverá ser de topo no Assetto Corsa Rally, graças ao facto de as etapas e os circuitos terem sido digitalizados a laser e até os carros terem beneficiado deste tratamento. O resultado são imagens de alta fidelidade e muito realistas.

Outro ponto mencionado durante o anúncio foi o facto de o tempo ser dinâmico, introduzindo um verdadeiro desafio em certas fases em que pode chover. As condições meteorológicas variáveis também permitirão que o piso apresente diferentes níveis de aderência, melhorando ainda mais o comportamento realista dos carros, bem como a traição que te pode ser lançada após cada curva. Os ralis são um desporto mecânico perigoso, mesmo que os carros sejam muito seguros há já algum tempo.

Tudo isto parece muito prometedor, para além de imersivo. Por falar nisso, o estúdio anunciou que os condutores terão direito a um copiloto para os ajudar a enfrentar as fases especiais do mundo, acrescentando uma camada extra de realismo. Já não estarás sozinho nas curvas, pois terás alguém ao teu lado para te dizer o que se aproxima, o que fazer e, mais importante, quando o fazer. Em alternativa, podes optar pelo modo YOLO e ir em frente sem prestar atenção às instruções do copiloto. De facto, acredito que muitos pilotos e campeões mundiais de ralis não percebem uma palavra do que os seus co-pilotos estão a dizer. Ao fazer malabarismos entre curvas, saltos e árvores, para não falar das surpresas das etapas, é normal que te concentres no que está à tua frente e no carro, ignorando o teu copiloto.

De acordo com o estúdio, o Assetto Corsa Rally terá 10 carros oficialmente licenciados no lançamento, incluindo o Alfa Romeo GTA 1300 Junior Gr.2 de 1972, o Hyundai i20N Rally2 de 2021 e também o Citroën Xsara WRC de 2001.

Se quiseres ver, já está disponível um trailer com imagens de cortar a respiração para o Assetto Corsa Rally. Espera-se que o Acesso Antecipado dure entre 12 e 18 meses, tempo suficiente para fornecer ao estúdio e ao criador do jogo dados suficientes para afinar a experiência e dar-nos um título de corridas simuladas para adicionar à nossa coleção. Estou ansioso por testar o Acesso Antecipado do título para te dizer o que penso.